Окончание проектирования тоннеля через Неву, соединяющего Адмиралтейский и Василеостровский районы Петербурга, намечено на 2004 г.

На совещании администрации Петербурга были рассмотрены транспортные проекты. В частности, заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре Виталий Зенцов, говоря о первоочередных транспортных развязках, сообщил о проекте тоннеля под Большой Невой на Васильевский остров. По словам председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга Владимира Дедюхина, наиболее выгодным решением на сегодня является строительство тоннеля, который соединит Адмиралтейский район и Васильевский остров. После того, как мост лейтенанта Шмидта будет закрыт на ремонт, а, по словам В.Дедюхина ремонт займет больше времени, чем реконструкция Троицкого моста, возникнет необходимость в новых транспортных сообщениях между двумя районами. В настоящее время рассматриваются два решения: строительство моста и прокладка тоннеля. По словам В.Зенцова, высота нового моста должна составлять не менее 96 м, если он будет неразводным. Он признал, что в данном случае удобнее было бы проложить тоннель. Как отметил В.Дедюхин, строительство нового моста повлекло бы за собой реконструкцию уличной дорожной сети в Адмиралтейском районе: расширение некоторых улиц, строительство развязки на площади Репина, реконструкцию набережной реки Пряжки. Альтернативный вариант - строительство тоннеля. Предполагается, что он будет начинаться с набережной Обводного канала и будет иметь два выхода: на пл. Морской Славы и Большой пр. Васильевского острова. Его протяженность составит около 2 км. Поскольку тоннель пройдет под Невой, не будут "задеты" находящиеся на берегу Васильевского острова промышленные предприятия. В свое время говорилось и о возможности строительства тоннеля на концессионной основе, когда инвестор, построивший объект, получает его в аренду на срок, в течение которого он окупит вложения и получит определенную прибыль. В таком случае проезд по тоннелю будет платным. Однако, по словам В.Дедюхина, вероятнее всего, тоннель будет строиться на бюджетные средства, поэтому пока речи о платном проезде не идет. В настоящее время готовится тендер на проектирование тоннеля, к октябрю 2003 г. должны быть объявлены его результаты, а проектирование будет закончено к концу 2004 г. К 2005 г. должен быть закончен тендер на строительство.