К оформлению южного автодорожного фасада города приступили петербургские специалисты. Как сообщили в пресс-службе КБДХ, строительство путепроводной развязки на пересечении Дунайского пр. с железнодорожной линией Витебского направления, приступить к которому специалисты смогли уже сегодня - это один из первых этапов программы обустройства южного автодорожного фасада Петербурга. Как передает "Фонтанка.ру", значение южной планировочной зоны в транспортной системе Петербурга трудно переоценить: именно она обеспечивает связь обширного южного промышленного пояса с центром, сохраняет связь с Петербургом южных и восточных районов Ленобласти. Здесь располагаются крупнейшие грузообразующие узлы: Большой порт Петербурга, аэропорт "Пулково", через которые осуществляется транспортировка грузов к выходам на федеральные дороги Московского, Киевского, Мурманского направлений, в страны Балтии. Растущая в последние годы транспортная нагрузка заставила специалистов задуматься о необходимости обеспечения оптимального и эффективного перераспределения автотранспортных потоков. В рамках этой программы были разработаны проекты создания новых транспортных развязок на Дунайском пр., в районе Софийской ул., достройки Витебского пр., реконструкции путепровода в поселке Шушары, расширения Московского шоссе, строительства новой автодороги.
Медиановости
20 августа 2003 11:25