Как сообщили в центре общественных связей ФГУП "ОЖД МПС РФ", в ходе первого этапа этой реконструкции были удлинены до 71 условного вагона пути 512,513 и 514 и на них формируются длинносоставные грузовые поезда. На втором этапе уже проложены двое путей для составов длиной до 130 условных вагонов. Расстояние от локомотива до последнего вагона такого поезда – более двух километров. Как передает АБН, идет сооружение и еще одного такого пути. А до конца сезона предстоит реконструировать еще пять путей, на которые сейчас ложится основная нагрузка по приему грузовых вагонов. Параллельно реконструкции путевого хозяйства станции ведут интенсивные работы энергетики, специалисты по контактной сети и связисты. В новом парке создаются все условия по обеспечению качественного технического обслуживания вагонов.
Медиановости
29 августа 2003 16:49