ОАО "Санкт-Петербургский речной порт" с мая по октябрь 2003 г. инвестировал в свои основные мощности 10 млн 875 тыс. руб., сообщил генеральный директор ОАО "Санкт-Петербургский речной порт" Владимир Ладыгин. На ремонт зданий, подъездных путей, причалов, инженерных сетей и коммуникаций, устранение переуглубления дна было выделено 4 млн. 65 тыс. 99 руб., на ремонт машин и оборудования (портальные краны, погрузчики) - 4 млн. 417 тыс. 885 руб. Расходы на приобретение основных средств составили 2 млн. 391 тыс. 742 руб. Грузооборот порта с мая по октябрь 2003 г. по сравнению с аналогичным периодом 2002г. увеличился: по перевалке внутренних грузов (щебень, морской песок, соль) - на 86%; по перевалке экспортно-импортных грузов - на 55%. До конца текущего года планируется инвестировать в мощности порта 1,2 млн. руб., передает РБК. Существенное увеличение показателей произошло за счет улучшения качества управления активами порта и привлечения возможностей группы ЛСР, которая до конца 2003 г. планирует направить 4 млн. руб. прямых инвестиций в развитие инфраструктуры порта, как базы по переработке сыпучих грузов.
Напомним, что территория порта занимает - 44,5 га. Длина действующего причального фронта - 772 м. Причалы порта находятся в долгосрочной аренде у Ленинградского областного КУГИ. Первые причалы порта построены в 1937 г. Юридический статус - ОАО - получен в 1999 г. в результате реконструкции Ленинградского речного порта - филиала ОАО "Северо-Западное пароходство". С апреля 2003 г. ОАО "Санкт Петербургский речной порт" вышел из состава ОАО "Северо-Западное пароходство" и вошел в состав ООО "Промышленно-строительная группа ЛСР". В состав порта входят: Василеостровский грузовой район, Невский грузовой район, Усть-Лужская пристань.