Проходку второго обходного тоннеля на участке "Размыв" Кировско-Выборгской линии петербургского метро планируется завершить до 1 декабря 2003 г. Об этом сообщил в пятницу заместитель начальника Северо-Западного управления Госгортехнадзора России Александр Цакоев. По его словам, сбойка тоннелей намечена на конец следующей недели. К настоящему времени пройдено около 708 м тоннеля общей протяженностью 777 м. После завершения проходки, как сообщил заместитель главного инженера проектного института "Ленметрогипротранс" Михаил Покрывалов, ОАО "Метрострой" приступит к спецработам по оборудованию обходных тоннелей антивибрационными конструкциями - уникальными для отечественного метростроения. В тоннелях будут уложены металлические балки для устранения так называемого "клавишного эффекта", затем низ тоннелей будет укреплен железобетоном. Кроме того, для устранения вибрации под рельсы уложат специальную резину немецкого производства, сообщает ИА "Росбалт". По информации Михаила Покрывалова, проектом предусмотрен 7-ми месячный срок для подготовки тоннелей к эксплуатации (включая проведение работ по прокладке инженерных коммуникаций).
Напомним, вице-премьер Владимир Яковлев на рабочем совещании в начале ноября предложил ускорить сроки проведения этих работ - до дня города в 2004 г. Однако ОАО "Метрострой", по последней информации, планирует подготовить объект к пуску электропоездов к концу июня следующего года. Стоимость работ по контрактам с итало-шведским СП Impregilo/NCC оценивается в $128,79 млн. , общая стоимость проекта - свыше $145 млн. Минимальный ожидаемый срок службы обходных тоннелей - 100 лет.