Нефтетрейдеры в Петербурге готовы платить за участки под АЗС. Такой вывод можно сделать по итогам встречи члена правительства Петербурга, председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли В.Бланка с руководителями 19-ти крупнейших топливных компаний, прошедшей в минувшую пятницу, 21 ноября. Напомним, что месяц назад, 24 октября 2003 г., губернатор Валентина Матвиенко встретилась с представителями топливных компаний, реализующими нефтепродукты на территории Петербурга, и предложила изменить порядок перечисления акцизов в пользу городского бюджета, сообщает АБН. Тогда же был предложен новый порядок выделения земельных участков под строительство АЗС. Нефтетрейдеры поддержали предложения исполнительной власти. Как сегодня сообщили в пресс-службе КЭПП, полуторачасовой разговор, состоявшийся в комитете 21 ноября, был предельно откровенным и продуктивным. Не обошлось и без полемики, но велась она вокруг того, как сделать систему выделения участков под строительство АЗС максимально открытой, честной и выгодной для города. С тем, что новые "пятна" застройки должны обязательно выставляться на открытые торги, согласились все. Нефтетрейдеров не смущает, что в этом случае им придется платить городу за каждый участок гороздо больше, чем ранее. Столкновение мнений вызвала проблема 61 участка под строительство АЗС, уже прошедших обсуждение на Инвестиционно-тендерной комиссии (ИТК). Согласно ранее существовавшему порядку участки были выделены конкретным топливным компаниям, которые уже подготовили требуемую документацию, прошли необходимые согласования, потратили на все это немало денег, времени и сил. В 28 случаях, фирмы даже получили разрешение на строительство АЗС. Перечеркнуть все это и выставить данные участки на обезличенные торги, было бы несправедливым. Но и отдавать участки без торгов, по первоначальной низкой цене, тоже неправильно. В этом сложном вопросе сообщество нефтетрейдеров не пришло к единому мнению. Поэтому, здесь последнее слово остается за администрацией Петербурга. В.Бланк озвучил возможные варианты решения губернатора, относительно таких участков: - они остаются за прежними компаниями, но земля должна быть выкуплена у города по рыночной цене; - участки выставляются на открытые торги, но победитель должен компенсировать прежнему владельцу все затраты. Участники совещания высказали немало конкретных предложений и при обсуждении порядка выделения новых участков для строительства АЗС. В.Бланк сообщил, что администрация намерена в ближайшие 6 месяцев изучить реальные возможности размещения автозаправок в городе, а затем распоряжением губернатора конкретные земельные участки зарезервировать в готовящемся Генеральном плане. Следующим шагом станет публикация схемы размещения АЗС и организация открытых торгов. Но одним из условий участия в конкурсах, будет перечисление акцизов в городскую казну. Наиболее острую дискуссию вызвал вопрос подготовки документации и получения необходимых согласований строительства АЗС. Пока здесь не существует четких и единых стандартов, а сам процесс разработки документов и получения необходимых виз требует много времени. Выставлять на торги участок, без соответствующей документации – бессмысленно, поскольку очень часто перспективное "пятно" застройки, при дальнейших согласованиях оказывается непригодным для строительства АЗС. Необходима какая-то структура или фирма, которая бы занималась этим вопросом от "А до Я", а пакет, подготовленных ею документов, продавался бы вместе с участком. В качестве предварительного альтернативного варианта, генеральный директор ООО "Шелл" Эдгарс Залитис предложил силами своей фирмы провести предварительную проработку документации на 20-30 участков, где возможно строительство АЗС. Завершая разговор, В.Бланк еще раз напомнил нефтетрейдерам о необходимости перечисления акцизов в бюджет города. Сегодня, это уже делают 11 фирм: "ПТК Терминал", "ЛУКойл Север-Западнефтепродукт", "Несте СПб", "Балт-Трейд-Терминал", "Балтик-Петролиум", "Норд-Вест-Ойл инк", "Гранат", "Рекорд", "Завод им. Шаумяна", "Нефтебаза "Красный нефтяник". Причем, "Несте СПб" начала перечислять акцизы в бюджет города с начала ноября. Только за месяц и только от этой фирмы в доход города поступит около 50 млн. руб.
Медиановости
24 ноября 2003 16:55