Сложилась неудовлетворительная обстановка с выгрузкой вагонов на станции Высоцк

На Петербургском отделении Октябрьской железной дороги сложилось крайне неудовлетворительная обстановка с выгрузкой вагонов, прибывающих в адрес ЗАО "Высоцкий морской торговый порт" на станцию Высоцк. Как сегодня сообщили в пресс-службе ОЖД, высоцкий порт систематически не выполняет такой важный показатель деятельности как срок оборота вагона, установленный договором с Октябрьской железной дорогой. На 20 ноября 2003 г. выгрузка вагонов на станции Высоцк составила 115 вагонов в сутки при норме, обусловленной договором – 198 вагонов в сутки. В результате только по станции Высоцк 20 ноября ожидали выгрузки 154 вагона. Еще 142 в адрес Высоцка простаивали на других станциях Петербургского отделения: на Петербург – Сортировочный – Московский – 64 вагона, Мга –11 вагонов, Выборг – 67 вагонов. Следует отметить, что в прошлом месяце ситуация была еще напряженнее. Тогда, в третьей декаде октября на станции Высоцк скопилось неразгруженными 337 вагонов, еще 314 вагонов простаивали на других станциях отделения. Невыполнение руководством ЗАО "Высоцкий морской торговый порт" договора о своевременной разгрузке железнодорожных вагонов приводит к несвоевременной подаче подвижного состава другим грузоотправителям Петербурга и Ленобласти, большим экономическим убыткам Октябрьской железной дороги и проблемам с нормальным ритмом эксплуатационной работы. Причиной столь неудовлетворительного положения дел с выгрузкой вагонов в Высоцком порту является техническая и технологическая неготовность предприятия к обеспечению выгрузки заказанных им объемов грузов, сообщает АБН. В порту существует серьезная нехватка механизмов выгрузки. Увеличение числа грузополучателей и жесткая специализация складских помещения при нехватке маневровых средств и недостаточном путевом развитии портовой территории делает необходимым частую переподачу вагонов, что существенно увеличивает время их разгрузки. В сложившейся ситуации железная дорога вынуждена была применить к ЗАО "Высоцкий морской торговый порт" статью 62 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта" (применение штрафных санкций к грузополучателю за простой сверх установленного технологического времени) и статью 29 (временный конвенционный запрет погрузки вагонов). Аналогичные санкции уже применялись к Высоцкому порту в прошлом месяце.