Как сообщили в пресс-службе института, это заключительная проверка аппаратуры перед ее отгрузкой на судостроительный завод. Планируется, что в 2004 г. перископ будет установлен на дизель-электрической подводной лодке 4-го поколения "Петербург", строительство которой ведется на ФГУП "Адмиралтейские верфи". Перископный комплекс такого уровня впервые создан в России и соответствует лучшим мировым аналогам. Он состоит из двух перископов: командирского – проникающего в прочный корпус, и универсального или непроникающего – оптронной мачты, которая находится в ограждении (рубке) лодки.
На зарубежном рынке многофункциональные перископы (перископы с использованием оптоэлектронных, тепловизионных и радиотехнических каналов) появились 10-20 лет назад. В России же до создания перископного комплекса "Парус-98" многофункциональных перископов не было: в частности, российские перископы не имели непроникающей конструкции - оптронной мачты. По словам директора ЦНИИ "Электроприбор" Владимира Пешехонова, в разработку и создание перископного комплекса было инвестировано порядка $8 млн. В дальнейшем, помимо поставки на ПЛ для ВМФ России планируется поставка комплекса на экспорт. Как отметил Пешехонов, речь может идти об инозаказчиках. Также возможна поставка перископного комплекса на ПЛ, строящиеся за рубежом. В связи с появлением нового вида продукции ЦНИИ "Электроприбор" планирует увеличить свой оборот примерно на 15%.