"Проект создания на базе судостроительных предприятий Петербурга единых "Невских верфей" все еще актуален", - считает генеральный директор ФГУП "Адмиралтейские верфи" Вадим Александров. Об этом он заявил в пятницу на встрече с журналистами. По словам Александрова, в ближайшее время в Петербурге состоится совещание руководителей городских судостроительных предприятий. В нем примут участие губернатор города и руководство Российского агентства по судостроению. На совещании будут рассмотрены пути развития в городе судостроительной отрасли. "Я сторонник широкой интеграции с другими судостроительными заводами", - сказал Александров.
Правительство РФ рассматриваются два варианта реализации проекта объединения в Петербурге предприятий судостроительного комплекса, сообщает ИА "Росбалт". Первый проект предусматривает строительство высокотехнологичного, рентабельного судостроительного комплекса на территории ОАО "Северная верфь" с поэтапным переводом туда производственных мощностей ОАО "Балтийский завод" и ГУП "Адмиралтейские верфи" (за исключением комплекса по постройке неатомных подводных лодок).
Второй вариант предложила группа компаний ИСТ, ставшая осенью этого года владельцем контрольного пакета ОАО "Балтийский завод". Именно это предприятие, по замыслу группы, должно стать ядром холдинга под названием "Петербургское научно-производственное объединение "Невские верфи". Контрольный пакет объединения должен принадлежать государству. В состав холдинга должны войти ГУП "ЦНИИ им. Крылова" (один из ведущих российских судостроительных НИИ), ГУП "Северное проектно-конструкторское бюро" (проектирование крупных надводных боевых кораблей), АО "ЦКБ "Айсберг" (разработчик атомных ледоколов), АО "СКВ котлостроения" (монополист разработки судовых двигательных агрегатов), ГУП "ЦМКБ "Алмаз" (разработчик средних и малых боевых кораблей) и ГУП "Адмиралтейские верфи" (крупное надводное гражданское судостроение и неатомное подводное судостроение). Государственные унитарные предприятия перед вхождением в состав холдинга должны быть акционированы. Реализация этого плана в полном объеме потребует инвестиций в размере более $500 млн.