Медиановости

8 декабря 2003 17:36

На сегодня готовность ледокола "50 лет Победы", строящегося на Балтийском заводе, составляет 86%.

На Балтийском заводе 5 декабря прошло совещание под председательством первого заместителя министра транспорта РФ, руководителя государственной службы морского флота Вячеслава Рукши. Как сообщает пресс-служба завода, совещание было посвящено обсуждению дополнительных работ в ходе строительства атомного ледокола "50 лет Победы". По словам В.Рукши, финансирование строительства ледокола в 2004 г. "будет осуществлено в полном объеме". В свою очередь генеральный директор Балтийского завода Олег Шуляковский заверил, что "предприятие выполнит весь комплекс строительно-монтажных работ, запланированных на следующий год". Необходимость проведения дополнительных работ на заказе вызвана требованиями новых нормативных документов Госатомнадзора и Министерства здравоохранения России, а также в связи с введением "Руководства для сквозного плавания судов по Северному морскому пути". Участники совещания обсудили объемы, сроки и стоимость выполнения дополнительных работ на атомоходе. Кроме того, специалисты рассмотрели возможность оптимального внедрения системы физической защиты атомного ледокола в соответствии с Федеральным законом "Об использовании атомной энергии", передает РБК. По расчетам специалистов Балтийского завода, объем дополнительных работ оценивается в несколько десятков млн. руб. На сегодняшний день готовность ледокола "50 лет Победы" составляет 86%. Полностью сформирован корпус и большая часть надстройки, кроме кормовой мачты. На ледокол погружены обе реакторные установки - реакторы с парогенераторами и центробежными насосами первого контура, конденсаторами объема, фильтрами первого и третьего контуров, рекуператоры, спецарматура первого контура. На ледоколе установлено 90% основного механического и электрического оборудования, завершена затяжка и монтаж магистрального кабеля энергокольца. Под электромонтаж подготовлена и сдана большая часть помещений ледокола.

Напомним, что контракт на достройку ледокола подписан 25 февраля 2003 г.