Как сообщил на пресс-конференции председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк, главная цель исследования - узнать географию поездок горожан, чтобы впоследствии оптимизировать маршрутную сеть. "Мы планируем с 2005 г. выставлять на конкурс перевозчиков единые зональные лоты, состоящие не из отдельных маршрутов, а из комплекса социальных и коммерческих маршрутов на определенной территории", - сообщил А.Дацюк. По его словам, победитель такого конкурса получит статус генерального перевозчика и будет отвечать за результаты обслуживания горожан. "Этот механизм позволит сохранить доступ на рынок мелких перевозчиков, поскольку они смогут работать субподрядчиками", - пояснил А.Дацюк. По его словам, примерно 15% маршрутной сети города не попадет в зональные лоты. Такие маршруты будут выставляться на торги отдельно. У самих перевозчиков, по словам чиновника, такие перспективы опасения не вызывают. Зато "на рынке закончится диктат мелких перевозчиков", - сообщил он.
Медиановости
10 декабря 2003 13:10