Как сообщили в пятницу в пресс-службе правительства Карелии, соответствующие обязательства взяло на себя ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в рамках Соглашения о сотрудничестве с правительством республики на 2004-2005 годы.
Согласно этому документу планируется перевести на электротягу последний неэлектрифицированный участок основного хода ОЖД "Идель-Свирь", расположенный на территории Карелии. На эти цели в 2004 году ОАО РЖД намерено выделить 2 млрд 465 млн рублей.
В числе других инвестиционных проектов, предусмотренных соглашением с правительством Карелии - строительство железнодорожного вокзала в городе Сегежа и реконструкция международного пограничного перехода на станции Вяртсиля на границе с Финляндией.
Также РЖД обязуется досрочно уже в 2004 году погасить всю задолженность по налогам и сборам перед бюджетом Карелии и размещать на предприятиях республики заказы на производство продукции для железнодорожного хозяйства. В рамках соглашения планируется создание новой железнодорожной компании для организации пригородного пассажирского сообщения на территории Карелии. Продолжится перевод пригородного сообщения на электротягу.
Правительство Карелии со своей стороны обязуется компенсировать убытки железнодорожников от пригородных перевозок и устанавливать экономически обоснованные тарифы на электроэнергию.
Кроме того, планируется внесение изменений в законодательство республики для предоставления льгот по налогу на имущество РЖД. Высвобожденные средства будут направляться на закупку новых электропоездов. Также правительство Карелии готово содействовать передаче в муниципальную собственность ведомственного жилищного фонда и детских садов, принадлежащих РЖД, оказывать помощь в ликвидации последствий аварий.