ООО "Скания-Питер", ГУП "Пассажиравтотранс" и комитет по транспорту администрации Петербурга подписали контракт на операционную аренду 14-ти автобусов. Как сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель генерального директора ООО "Скания-Питер" Владимир Коробейников, этот пилотный проект уникален не только для Петербурга, но и для России в целом. Согласно договору операционной аренды, ООО "Скания-Питер" предоставит ГУП "Пассажиравтотранс" в аренду автобусы "Скания" для обслуживания 22-го городского автобусного маршрута. Стоимость аренды автобуса одного километра пробега - 26 руб. 28 коп., длина маршрута - 17 км. Он пролегает от Морского порта Петербург до Охты через Театральную и Исаакиевскую площади. Отметим, что автобусы будут использоваться на социальном маршруте, до сих пор "Скания" поставляла автобусы только для коммерческих перевозок в Петербурге. Контракт заключен на 5 лет с правом пролонгации на 3 года. По его условиям, арендованные автобусы остаются в собственности завода "Скания" в Петербурге, который осуществляет их ремонт и замену вышедшего из строя оборудования. ГУП "Пассажиравтотранс" осуществляет платежи за аренду автобусов из бюджетных расходов на работу 22-го маршрута, а также из выручки от коммерческих перевозок. По итогам первого года сотрудничества стороны обсудят, в какой форме оно будет продолжено, сообщает АБН. Первые автобусы выйдут на линию с 15 марта. Вместимость каждого автобуса достигает 120 человек при количестве сидячих мест - 33. Автобус - низкопольный, имеет алюминиевый кузов. В среднем его стоимость в зависимости от комплектации составляет 150-165 тыс. евро. По словам участников пилотного проекта, прямая покупка таких автобусов была бы большой нагрузкой для городского бюджета, в то время как лизинговая схема также предусматривает первый взнос в 25-30% от полной стоимости автобуса.
Медиановости
1 марта 2004 15:43