Межпромбанк и группа компаний "ИСТ" рассматривают возможность взаимодействия по консолидации своих активов в надводном кораблестроении. Об этом сообщил вице-президент группы компаний "ИСТ" Николай Добринов. "И мы, и они понимаем необходимость создания в России единого холдинга надводного судостроения. Наша задача — создать мощный концерн, иначе российские судостроительные предприятия не смогут выжить в конкурентной борьбе на мировых рынках в такой наукоемкой отрасли, какой является судостроение", — пояснил он. Отвечая на вопрос о возможном участии компании в планируемом акционировании ФГУП "Адмиралтейские верфи", Добринов заявил, что группа ИСТ не будет принимать в этом участия, передает ИА "Росбалт". "На данном этапе, на наш взгляд, неправильно объединять надводное и подводное судостроение. Если в надводном судостроении необходима скорейшая технологическая модернизация производства, то в подводном кораблестроении необходимо сконцентрировать все усилия для создания продукта, конкурентоспособного за рубежом", — заявил он. "Очевидно, на ближайшую перспективу в России должны быть созданы 2 крупных морских холдинга — надводного и подводного кораблестроения. Причем в последний целесообразно объединить "Адмиралтейские верфи" и ЦКБ МТ "Рубин". Эти предприятия, на мой взгляд, должны срочно создавать новые подлодки, новый конкурентный продукт и выходить с ними на международный рынок", — считает Добринов.
ГК "ИСТ" (предпринимателя Александра Несиса) создана в 1991 г. В группу входят более 30 компаний в 10 регионах РФ, в том числе ОАО "МНПО "Полиметалл", ОАО "Балтийский завод" (Петербург), ЗАО "Тихвинский завод транспортного машиностроения "Титран" (Ленобласть), группа транспортно-логистических компаний "Инкотек" и другие.
ЗАО "Международный Промышленный Банк" — крупнейший частный банк России. Специализируется на кредитовании и комплексном обслуживании корпоративных клиентов. Является главным акционером ОАО "Северная верфь" (Петербург).