На Октябрьской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" продолжаются работы над проектом прямого международного сообщения Петербург - Хельсинки. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, на днях состоялась рабочая встреча руководства Октябрьской железной дороги с представителями железных дорог Финляндии, на которой обсуждался ход его реализации. Железнодорожники обеих стран прилагают сегодня большие усилия для осуществления проекта. Со стороны Октябрьской железной дороги ведутся работы по оборудованию переездов, ремонту пути, контактной сети, вкладываются средства в инфраструктуру, которая необходима для повышения скоростей. С финской стороны, на чью территорию приходится две трети расстояния между Хельсинки и Петербургом, производится спрямление участка, что сокращает расстояние движения и, соответственно, время хода составов. Что касается выполнения графика движения поездов, стороны отмечают заметное снижение нарушений движения по вине железных дорог и сбоев в графике. Все эти меры позволят международным поездам Петербург - Хельсинки в 2008 г. развивать скорость до 200 километров в час. Как передает АБН, уже сегодня можно предположить, какие именно составы будут курсировать на международном ходу. Представители Финских железных дорог предложили проверить новые вагоны на предмет хождения по Российским железным дорогам: это усовершенствованные вагоны второго класса в составе "Сибелиуса". В них установлена новая система кондиционирования, они более комфортабельны. Новые вагоны будут включены с состав "Сибелиуса" уже в этом году.
Медиановости
16 марта 2004 14:14