Введение на пассажирском транспорте Петербурга магнитных турникетов для учета пассажиров – это отдаленная перспектива, сообщил заместитель председателя комитета по транспорту Олег Матвеев. По его словам, такие инициативы высказывались городскими властями на основе опыта Зеленограда, где была введена такая система. О.Матвеев отметил, что в Зеленограде одновременно с введением этой системы было увеличено количество подвижного состава, что позволило сократить интервалы в движении и наполняемость автобусов. В Петербурге эту новацию планировалось внедрить для точного учета льготников, которые пользуются наземным городским транспортом. О.Матвеев заявил, что сегодня из федерального бюджета городу перечисляется лишь 15% компенсаций за проезд только двух льготных категорий – инвалидов и "чернобыльцев". Более полный учет дал бы городским властям возможность предъявить заявки к покрытию убытков федеральному центру, передает АБН. О.Матвеев заявил, что метрополитен, где введена система турникетов, 80% своих расходов покрывает за счет выручки, в то же время он высказал сомнения в том, что магнитные "вертушки" могут быть установлены в городских автобусах.
Медиановости
21 апреля 2004 12:58