23 июня близкая к Новолипецкому металлургическому комбинату (НЛМК) датская компания Jysk Staalindustri завершила сделку по покупке у Nasdor контрольного пакета акций Морского порта Санкт-Петербург.
Сейчас НЛМК уже ведет переговоры с Jysk Staalindustri о выкупе ее доли в Петербургском порту. Но уже в пятницу, 25 июня, совет директоров собирался созвать внеочередное собрание акционеров, чтобы НЛМК смог ввести своих представителей в совет. А исполняющим обязанности гендиректора порта будет назначен ставленник НЛМК Сергей Вешняков.
Вслед за одним из своих основных конкурентов, "Северсталью", НЛМК начал агрессивно скупать акции портов, причем сделал это гораздо успешнее. На прошлой неделе НЛМК объявил о приобретении 69,4% акций Морского порта Туапсе, третьего по величине в России. Туапсинские акции были куплены у "Северстали", руководство которой соблазнилось высокой ценой сделки. "Северсталь" ранее приобретала небольшие пакеты акций и в других портах (например, порт Таганрога, первый контейнерный терминал в Петербургском морском порту).
Дружественные Nasdor кипрские компании продали и 81%-ные доли в стивидорных компаниях — “Первой”, “Второй” и “Четвертой”, которые в основном занимаются перевалкой металлов, угля, удобрений и нефтепродуктов на экспорт. В этих компаниях непосредственно порту принадлежит по 19% акций. Кроме того, Jysk Staalindustri купила 51% акций Стивидорной лесной компании. Есть мнение, что сумма всей сделки составила 140 млн. долларов.
Nasdor оставила за собой лишь те объекты в порту, которые создавала с нуля за счет собственных инвестиций. Это 50%-ные доли в компаниях “Первый контейнерный терминал” (оставшимися 50% владеет “Северстальтранс”), “Балтийский балкерный терминал” (перевалка удобрений, 50% у “Уралкалия”) и “Нева-металл” (перевалка стали, 50% у “Северстальтранса”). На эти компании, по некоторым оценкам, приходится до половины грузооборота и выручки холдинга “Морской порт Санкт-Петербург”.
Одним из последствий смены владельцев может быть переориентация грузопотока: порт работал с металлом "Северстали", а липецкая продукция отгружалась по остаточному принципу. Теперь есть все основания предполагать, что НЛМК будет наращивать экспорт своего металла через Санкт-Петербург.
Для города смена владельцев Морского порта – событие неоднозначное. С одной стороны, отношения Nasdor и Смольного были далеки от дружеских, длительное время представители города не допускались к управлению портом. С другой стороны, "Северсталь" имеет значительные активы в городе (в частности Ижорский трубный завод). В случае сокращения экспорта продукции "Северстали" через Петербург возможно и сокращение производства на петербургских предприятиях, что негативно отразится на социально-экономической ситуации в городе.