Стало известно, что в ходе состоявшейся ранее встречи губернатора Валентины Матвиенко с главой МЭРТ Германом Грефом последний высказал сомнения в том, что федеральный бюджет сможет сейчас финансировать западный скоростной диаметр (запрошено 19 млрд. рублей) и новый пассажирский морвокзал (90 млн. долларов) без предварительной экспертизы.
Напомним, что администрация Петербурга обещала инициаторам строительства морвокзала (ОАО "Морской фасад") добиться федерального финансирования проекта. ЗСД должен связать северные районы города через Васильевский остров с аэропортом Пулково и шоссе Петербург–Москва. Стоимость проекта составляет 1,5 млрд. долларов.
Греф указал, что деньги могут быть получены только в случае участия в проекте крупного западного консультанта. Это может быть первым сигналом о том, что федеральный центр возвращается к прагматичным взаимоотношениям с регионом. При этом стоит отметить, что Греф пообещал выделить около 1 млрд. рублей из федерального бюджета на проект порта в Усть-Луге и заявил о готовности лично содействовать реализации проекта. В этом плане декларации главы МЭРТ могут быть интерпретированы как свидетельство охлаждения отношений между федеральным центром и губернатором Матвиенко.
В то же время вполне возможно, что заявление Грефа вызвано противоречиями внутри правительства РФ. Глава МЭРТ активно конфликтует с премьер-министром Михаилом Фрадковым. Учитывая, что последний обещал выделить городу средства на КАД, Греф вполне мог поступить "в пику" своему начальнику.