Об этом сообщил глава комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга Дмитрий Голубев. По его словам, загрязнение атмосферного воздуха автотранспортом является одной из главных проблем охраны окружающей среды в городе, на топливно-энергетический комплекс приходятся 8 процентов загрязнения, 12 процентов - на всю остальную промышленность. Голубев отметил, что проблему загрязнения воздуха "нужно решать всем городом". А увеличение количества экологически-безопасного транспорта, такого, например, как трамваи не является панацеей так как трамвай совсем не так безобиден, как может показаться. А так же глава комитета сообщил, что селективный сбор мусора будет введен в Петербурге не раньше, чем через 10 лет и для его организации может быть привлечен частный бизнес. "Уже в ближайшие 5-10 лет в городе будут существовать очаги селективного сбора мусора, на весь же город подобные правила распространят гораздо позже. Это связано с темпами роста благосостояния горожан, их экологическим воспитанием, готовностью бизнеса освоить этот сегмент рынка, ведь скоро цены на сырье в России должны сравняться с европейскими", - подчеркнул Дмитрий Голубев. Он отметил, что в скором будущем такой сбор мусора будет практиковаться в тех районах, где люди сами заинтересованы в порядке. Однако, процесс это долгий. Дании на внедрение такой системы понадобилось более 20 лет.
Медиановости
22 июля 2004 12:42