В петербургском аэропорту "Пулково" введены усиленные меры безопасности в связи с событиями минувшей ночи, когда на территории России потерпели катастрофу два пассажирских самолета, передает АЖУР. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта "Пулково".
Введен самый высокий уровень обеспечения мер авиационной безопасности. Сотрудники правоохранительных органов двух аэропортов "Пулково 1" и "Пулково 2" переведены на усиленный режим несения службы. Тем не менее, все вылеты будут осуществляться по расписанию.
Напомним, два самолета - Ту-154 и Ту-134, выполнявшие рейсы из московского аэропорта "Домодедово", пропали с экранов радаров около 23 часов во вторник. Ту-134 пропал с экранов радаров в 22:56 в Тульской области, Ту-154 пропал в 22:59 в Ростовской. В результате двух катастроф погибли 95 человек.
Обломки Ту-154 и тела всех погибших людей уже найдены в 9 км южнее поселка Глубокий Каменск-Шахтенского района Ростовской области. Ту-134 был ранее обнаружен в 2 км севернее деревни Бучалки в Тульской области.
"Фактически найдены все тела погибших по самолету ТУ-134. Под Ростовым то же самое", - сказал глава МЧС Сергей Шойгу в эфире НТВ.
Министр отметил, что на местах катастроф работают специалисты.
Шойгу сообщил и об обнаружении двух из четырех самописцев разбившихся самолетов. Под Тулой один самописец обнаружен в нормальном состоянии, идут поиски второго сказал министр.
На пропавшем в Ростовской области Ту-154 сработала сигнализация о захвате самолета, сообщил "Интерфаксу" источник в одной из властных структур. Сигнализация сработала в в 23:04 по московскому времени, после чего самолет исчез с экранов радаров. "Эхо Москвы" сообщило, что есть основания считать катастрофу двух самолетов терактом. В частности, на это указывает то, что они оба вылетели из одного аэропорта и пропали с экранов радаров почти одновременно.
Позднее авиакомпания "Сибирь" официально подтвердила наличие сигнала о захвате самолета Ту-154. Об этом РБК сообщили в пресс-службе авиакомпании "Сибирь". Сегодня утром в авиакомпанию поступила телеграмма от начальника смены военного сектора Главного центра единой системы организации воздушного движения РФ, который указывает, что в Московском и Ростовском зональных центрах одновременно был принят сигнал от Ту-134 и Ту-154: на Ту-154 сработала сигнализация о захвате самолета.
По некоторым данным, Ту-134, следовавший рейсом Москва-Волгоград, перед падением взорвался в воздухе. Очевидцы катастрофы говорят о том, что слышали взрыв на борту. Еще вчера вечером были найдены хвост самолета и обломки фюзеляжа, находившиеся на расстоянии друг от друга, и появились первые сообщения о том, что это теракт.
Поиски Ту-154Б (бортовой номер RA-85556) авиакомпании "Сибирь", летевшего в Сочи и пропавшего с экранов радаров в Ростовской области, сильно затруднял туман. Накануне в Ростовской области прошли сильные дожди. Тем не менее, около 8 утра самолет удалось обнаружить.
Прокуратура Ростовской области возбудила по факту катастрофы самолета Ту-154 уголовное дело по статье 263 УК РФ - преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта.
"Для возбуждения дела по этой статье есть веские основания: за минуту до гибели самолета в дежурную часть линейного отдела внутренних дел Ростова поступило сообщение от диспетчера Свиридова о нападении на экипаж самолета", - заявили "Интерфаксу" в ГУВД области.
Сообщение о нападении на экипаж поступило фактически за минуту до пропажи самолета с экранов радиолокаторов. Отметка о самолете исчезла с экранов локаторов в 23:04, когда самолет находился примерно в 140 км севернее аэропорта Ростова, в районе города Миллерово.
В списке пассажиров авиарейсов Москва-Волгоград и Москва-Сочи, вылетевших накануне из аэропорта "Домодедово" и потерпевших катастрофу, не было граждан иностранных государств, заявил "Интерфаксу" пресс-секретарь аэропорта "Домодедово" Игорь Тихомиров.
Он не уточнил списка пассажиров, ссылаясь на служебную тайну.
Работники аэропорта, дежурящие на телефонах "горячей линии", также из этических соображений не предоставляют полного списка пассажиров двух рейсов. Родственникам летевших двумя рейсами надо позвонить по телефону 504-02-99
Звонящие по "горячей линии" получают ответ по конкретным фамилиям. В случае, если звонивший называет фамилию, ему сообщают, был ли такой человек на борту или нет.
К настоящему времени известно, что Ту-134 пилотировал генеральный директор авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" Юрий Баичкин. На борту самолета было 35 пассажиров (по другим данным - 34) и 8 членов экипажа.
Как передает Newsru.com, известен также полный список пассажиров и состав экипажа Ту-154. В авиакомпании "Сибирь" сообщили, что рейс 1047 выполняли командир воздушного судна Михаил Гурьев (пилот 1-го класса), второй пилот Юрий Андрущенко (пилот 2-го класса), штурман Юрий Король (пилот 1-го класса), бортинженер Андрей Ермолаев (пилот 2 класса) - Москва, старший бортпроводник Ольга Быковская, бортпроводники Сергей Иванов, Яна Тарсукова, Марина Худеева - Барнаул.