Как сообщил президент Ассоциации независимых перевозчиков Игорь Калугин, инициированное председателем комитета по транспорту Петербурга Александром Дацюком повышение тарифов за проезд в наземном транспорте с 6 до 7 руб. не сказалось на качестве работы общественного транспорта.
"Никаких мер для уменьшения интервалов движения общественного транспорта, обеспечения регулярности движения, повышения качества обслуживания пассажиров не принимается", - считает И. Калугин. По его словам, в июле текущего года перевозчикам было объявлено о проведении конкурса на право обслуживания автобусных маршрутов.
По мнению членов ассоциации, выбранные методы проведения этого конкурса противоречат ряду законов РФ, Петербурга, подзаконных актов. Они считают, что проведение этого конкурса неизбежно проведет к негативным последствиям, в частности, непрогнозируемому росту тарифов вследствие локальной монополизации перевозок пассажиров в зонах ответственности генеральных перевозчиков - конкурсных лотах, а также уничтожение малого и среднего бизнеса в области пассажирских перевозок и транспортный коллапс в момент прекращения обслуживания более чем 130 маршрутов.
По мнению ассоциации, попытка монополизации рынка пассажирских перевозок, чья финансовая емкость по объему сравнима с бюджетом Петербурга, вызвана причинами коррупционного характера. Об этом говорится в открытом письме на имя губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, направленном Ассоциацией независимых перевозчиков.