После реконструкции Садовой улицы следующий капитальный ремонт может потребоваться только через 40-50 лет. Об этом сообщил журналистам главный технолог ОАО "Генеральная строительная корпорация" (генеральный подрядчик реконструкции) Андрей Коршунов. Полная стоимость реконструкции составила 120 млн. руб.
Как пояснил Коршунов, столь продолжительный срок службы объекта связан с применением в ремонте новых технологий, ориентированных на использование бетонного основания. Так, реконструкция трамвайных путей выполнена по немецкой технологии с укладкой трамвайных рельсов на железобетонную плиту, а укладка асфальта в проезжей части имеет бетонное основание из так называемого "тощего" бетона. Обеспечение основным строительным материалом выполнило ОАО "Объединение 45" (предприятие "Группы ЛСР"). Общее количество бетона по объекту - 8 тыс. кубометров, что по стоимости составляет порядка 16 млн. руб.
Как сообщил коммерческий директор ОАО "Объединение 45" Сергей Янкин, по "бетонной" технологии будет проведена и реконструкция проспекта Энгельса, где генеральным подрядчиком выступает также "ГСК". В конце августа "Объединение 45" выиграло тендер на поставку бетона по этому объекту. Предварительная стоимость капремонта проспекта Энгельса составляет порядка 1,5 млрд. руб. Напомним, что реконструкцию Садовой улицы на участке от Вознесенского проспекта до площади Тургенева ОАО "ГСК" ведет с мая 2004 г. Автомобильное движение на участке улицы от Вознесенского проспекта до Никольского переулка планируется открыть 28 сентября.
"Группа ЛСР" является крупнейшим объединением предприятий строительного комплекса Северо-Запада России. Основные направления деятельности "Группы ЛСР" - это девелопмент, строительство, производство общестроительных и нерудных строительных материалов, транспортно-механизированные услуги и др. В настоящее время в "Группу" входит 22 предприятия ("Строительная корпорация "Возрождение Санкт-Петербурга", ООО "Гатчинский ДСК", ЗАО НПО "Керамика", Управление механизации N 260 и др.) ОАО "Объединение 45" зарегистрировано Группой ЛСР как юридическое лицо в июле 2004 г., до этого холдинг развивал бетонное направление в течение двух лет. Сегодня ОАО включает 7 заводов по производству товарного бетона и растворов. По данным "Группы", оно охватывает около 25% городского рынка бетонных и растворных смесей.
ОАО "Генеральная строительная корпорация" специализируется в дорожном строительстве, благоустройстве, осуществляет капитальный и текущий ремонт улиц и магистралей, занимается укладкой трамвайных путей. Компания известна на петербургском строительном рынке с 1993 г. Холдинг объединяет строительные предприятия различных направлений: ПГС, дороги, асфальтобетонные заводы, УМ и другие.