ОАО "Балтийский завод" и ФГУП "Росморпорт" подписали контракт на строительство нового ледокола стоимостью $75 млн. По информации завода, международный тендер на строительство двух ледоколов Балтийский завод выиграл в августе 2004 г. Строительство первого судна планируется начать в I квартале 2005 г., а в конце 2006 г. - передать его заказчику. Второй ледокол планируется передать заказчику в конце 2007 г. Стоимость второго ледокола также составляет примерно $75 млн.
Для обеспечения постройки первого ледокола необходимо выделение в 2005 г. государственных инвестиций в объеме около 2 млрд. руб. Данное судно проекта ОАО "ЦКБ "Айсберг" является двухпалубным с двумя полноприводными винторулевыми колонками. В кормовой части ледокола расположена взлетно-посадочная площадка для вертолета типа Ка-32 или Ка-226. Согласно проекту, водоизмещение ледокола составит 15,4 тыс. т, длина - 116 м, ширина - 29 м, осадка - 8,5 м, мощность на валах - 18 МВт, эксплуатационная скорость - 17 узлов. Экипаж ледокола - 20 человек.
Новые ледоколы будут обеспечивать проводку крупнотоннажных танкеров в Финском заливе в зимний период, буксировку судов, выполнение аварийно-спасательных работ и борьбу с разливами нефти и химикатов в открытом море. Они предназначены для работы в порту Приморск, которому в ближайшие годы предстоит стать крупнейшим нефтеналивным портом России. Весной 2004 г. грузооборот порта в Приморске составил 42 млн. тонн. Запланированная нормативная мощность порта на 2010 г. - 100 млн. тонн.
Напомним, что с 1974 по 1992 гг. на Балтийском заводе была построена серия ледоколов типа "Арктика". В настоящее время Балтийский завод достраивает ледокол "50 лет Победы".