21 октября состоялась встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко с президентом России Владимиром Путиным. Основной ее темой стало обсуждение социально-экономической ситуации в Северной столице и хода реализации крупных инвестиционных проектов.
Глава города проинформировала президента о результатах первого года работы на своем посту. Матвиенко сообщила о росте индекса объема производства на 6%, повышении рейтинга города агентством Standard&Poor's, о деталях петербургского бюджета, росте средней зарплаты и увеличении размеров доплат бюджетникам.
В ходе беседы была поднята тема реализации крупных инвестиционных проектов в Северной столице. В 2004 году выполнены объемы финансирования по строительству КАД, что позволит ввести в запланированные сроки восточную часть дороги. Однако, по словам Матвиенко, правительство тормозит финансирование, что делает неясной перспективу строительства западной части КАД в 2006 году. Губернатор сообщила президенту о недостаточно быстрых темпах строительства дамбы и попросила о федеральной поддержке в деле строительства городского метрополитена.
Фактически президент выразил поддержку Матвиенко, отметив, что знает об активной работе губернатора и уверен, что ей удастся все завершить в намеченные сроки. По его поручению в Петербург в ближайшее время приедет руководитель Агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Владимир Аверченко, который проведет в городе выездное заседание и проанализирует график строительства КЗС.
Президент также распорядился рассмотреть на заседании правительства вопрос строительства главного коллектора северной части Петербурга. Инвестиционная стоимость проекта составляет 15 млрд. рублей, что означает необходимость участия федеральных органов в его строительстве.
Ход и результаты встречи Матвиенко с главой государства наглядно продемонстрировали, что губернатор Петербурга остается представителем "путинской элиты", которой президент готов лично помогать. Для города это означает реальную возможность получить из федерального бюджета новые средства на завершение крупных инвестиционных проектов и развитие транспортной инфраструктуры.