До конца 2004 г. на Октябрьской железной дороге завершится подготовка к разделению вагонных депо на эксплуатационные и ремонтные, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". Разделение вагонных депо ОЖД - филиала ОАО "РЖД" планируется осуществить в рамках реализации программы оптимизации работы вагонного хозяйства.
До начала 2005 г. планируется создание дирекций по ремонту грузовых вагонов и завершение подготовки к работе специализированных эксплуатационных депо. Предложение по оптимизации работы вагонного хозяйства Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" заключается в создании дирекции по ремонту грузовых вагонов, которая будет в ведении службы вагонного хозяйства на базе отдела ремонта вагонов, части имущества вагонных депо отделений филиала. На дирекцию будут возложены функции по производству плановых видов ремонта грузовых вагонов парка ОАО "РЖД" и собственных вагонов промышленных предприятий, участковому ремонту колесных пар, организации ремонта запасных частей грузовых вагонов.
Все вагонные депо Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" будут разделены на ремонтные и эксплуатационные. Так, на базе вагонных депо Ховрино, Бологое, Тверь, Ржев, Петербург Сортировочный Витебский, Псков, Петербург Сортировочный Московский, Петрозаводск, Кемь, Кандалакша, Мурманск и Волховстрой будут организованы депо только по ремонту вагонов.
Эксплуатационные вагонные депо будут организованы на базе депо Бологое, Петербург Сортировочный Витебский, Новосокольники, Петербург Сортировочный Московский, Тосно, Петрозаводск, Апатиты и Волховстрой. В этих депо будут пункты технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, пункты подготовки их к перевозкам, технической передачи вагонов, вагоноколесные мастерские и ремонтные цеха Тосно и Новосокольники, пункт подготовки вагонов Тосно, промывочно-пропарочную станцию Кириши.