Танкер "Тауэр Бридж", построенный "Адмиралтейскими верфями" по заказу ОАО "Совкомфлот", отправился на ходовые испытания в Балтийское море в район о-ва Гогланд. В ходе испытаний специалистами завода, представителями заказчика и судоходного регистра будут проверены работа двигателей, навигационного комплекса и электронной системы танкера. После окончания испытаний танкер передадут заказчику.
"Тауэр бридж" ("Башенный мост"), названный так в честь знаменитого лондонского моста, - это третий танкер в серии из шести судов, контракт на строительство которых был заключен с ОАО "Совкомфлот" осенью 2001 года.
Длина "Тауэр бридж" составляет 182,5 м., ширина - 32,5 м., высота борта – 17,5 м. Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер дедвейтом 47 400 тонн способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Танкер оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12-ть грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. "Тауэр бридж" способен развивать скорость до 15 узлов/час, а дальность его автономного плавания составляет 15 750 миль. Мощность энергетической установки танкера равна 8 310 кВатт. Отличительными особенностями танкера являются улучшенная конструкция и навигационный комплекс ходового мостика, обеспечивающий управление судном одним человеком.
Стоимость судна такого класса и имеющего аналогичные характеристики на международном рынке составляет более 30 млн. долларов.
Вся серия танкеров, по желанию заказчика, названа в честь известных мостов мира, чьи названия начинаются с латинской буквы "Т" (1."Троицкий мост"; 2. "Тучков мост"; 3. "Тауэр бридж"; 4. "Торговый мост"). Первое, головное, судно "Троицкий мост" передано "Совкомфлоту" в ноябре 2003 года, второй танкер, "Тучков мост" - в апреле 2004 года.