Ежегодно в США проходит выставка, посвященная электронным СМИ, которую устраивает Национальная ассоциация телерадиовещателей США (NAB). В рамках выставки высокое жюри ассоциации ежегодно вручает свою престижную премию - "NAB 2005 International Broadcasting Excellence Award", которую получает только одна частная и только одна сетевая радиостанции, чья деятельность на протяжении года больше других служила интересам общества. И хотя в составе NAB давно уже имеются видные российские телерадиовещатели, нашей стране эту премию получать долго не удавалось.
В этом году на NAB-шоу случилась сенсация. Впервые эта престижная награда досталась-таки России.
В категории "сетевая радиостанция" ее получила радиостанция "Авторадио" за комплекс мероприятий, посвященных национальному празднованию Дня автомобилиста - автопробег "Владивосток – Москва", гуманитарную акцию "Ради жизни" и концерт "Звезды Авторадио в Кремле".
Престижную награду Александру Варину, президенту Вещательной корпорации "Проф-Медиа", вручил лично президент NAB Эдвард Фриттс.
В числе первых "Авторадио" поздравил с престижной наградой президент российской Национальной ассоциации телерадиовещателей Эдуард Сагалаев. В своем поздравлении он заметил, что особую ценность этой победе придает то, что впервые за 10 лет существования этой премии она была вручена именно российской медиакомпании.
Сразу же после возвращения из Лас-Вегаса Александр Варин встретился с журналистом www.nat.ru Анатолием Ковалевым.
- Александр Александрович! Пользуясь случаем, от имени НАТ еще раз поздравляю "Авторадио" с получением авторитетной международной профессиональной премии – "NAB 2005 International Broadcasting Excellence Award".
Варин: - Спасибо большое. Кстати, идею о вступлении в Национальную ассоциацию телерадиовещателей США подала нам в свое время именно НАТ. Это же аналог организации NAB в Америке, и, насколько я знаю, его официальный партнер.
- На правах первых российских завоевателей столь престижной мировой медийной премии, попрошу Вас рассказать подробнее о ней и самой американской ассоциации.
Варин: - Эта премия существует в мире уже 10 лет. И получить ее – большая честь для любого из тысяч телерадиовещателей мира, поскольку она дается только за самые яркие и самые значимые для общества проекты. Несмотря на то, что эту премию представляет Национальная ассоциация телерадиовещателей США, в нее входят тысячи телевизионных, радио и Интернет вещателей со всего мира. Любой вещатель может стать членом этой ассоциации.
NAB устраивает различные мероприятия по всему миру. В частности, в этом победном для нас году в Лас-Вегасе прошла самая крупная выставка по электронным медиа. NAB-шоу проходит каждый апрель, и именно в конце этой выставки проходит награждение, о котором мы сегодня говорим.
Кроме того, NAB устраивает выставки по радио в Европе и в Америке. Проводится целый комплекс мероприятий вокруг отрасли радио и телевидения. Я знаю их работу в области радио, и уверен, что она аналогично ведется и в области телевидения.
Каждый член этой ассоциации может послать заявку на соискание премии International Broadcasting Excellence Award, точно так же, как и на любую другую премию (как каждый режиссер, продюсер или автор фильма посылает свой фильм для того, чтобы поучаствовать в каком-либо кинофестивале).
- Кто еще в этом году, помимо российского "Авторадио", получил премию NAB?
Варин: Помимо нашего "Авторадио" ее получило радио "Colombo" из Шри-Ланки. Только мы – как сетевая станция, а радио "Colombo" – как частная.
Что касается нас, то мы выставили на конкурс мероприятия, которые проходили в сентябре-октябре прошлого года: это автопробег "Авторадио", концерт "Звезды Авторадио в Кремле" и гуманитарная акция "Ради жизни", которая проходила во время этого автопробега. В то время случилась трагедия в Северной Осетии. Поэтому мы оперативно приняли решение собрать, в рамках аватопробега, колбы с землей в каждом российском городе, который мы посетили. На собранной по всей России земле "Авторадио" посадило затем в Беслане дерево жизни – русскую березу, которая стала символом памяти всего российского народа жертвам теракта.
- Вы специально подгадывали свой автопробег, прошедший под лозунгом "Ради жизни", под премию NAB?
Варин: Ничего специально под премии мы никогда не придумываем. Пробег был задуман как промо-акция "Авторадио", и должен был охватить основные города нашего сетевого вещания. Когда мы уже готовились выехать во Владивосток, случилась трагедия в Северной Осетии. Испытывая элементарное человеческое сочувствие и соблюдая общепринятые этические нормы, мы скорректировали планы автопробега и решили собрать во всех городах капсулы с землей, чтобы потом посадить дерево жизни в пострадавшем Беслане. И уж поверьте, когда мы прикрепляли на флаг "Авторадио" герб Беслана, мы меньше всего думали о премии NAB.
- Г-жа Эмили Дори, директор по связям с зарубежными участниками NAB, заявила, что для нее победа "Авторадио" стала ожидаемым результатом". По ее словам - оригинальность ваших проектов неизменно вызывала интерес у жюри премии. Насколько мне известно, "Авторадио" выставляло и прежде на соискание этой премии свои проекты. Анализировали ли вы предыдущие свои "неудачи"?
Варин: - Несколько лет назад мы действительно выставляли на суд жюри NAB другие свои проекты. Одним из них был наш легендарный "Авторадиоклуб". Проект, на наш взгляд, уникальный, аналога ему нет, ведь "Авторадиоклуб" - это вполне самостоятельное общественное объединение поклонников "Авторадио", активно участвующих в жизни своей любимой станции. Это объединение выросло из простого фан-клуба, а сегодня это - добровольный союз людей, добровольно объединенный социальной миссией. Это они помогают нам в получении "живой" информации о пробках на дорогах, выходя в прямой эфир специально для наших радиослушателей-автомобилистов. Однако высокое жюри NAB выбрало в тот год других победителей. Что ж, им виднее. Мы же получили полезный опыт как участники, что тоже, согласитесь, неплохо.
- В прошлом году вы посетили Вашингтонское отделение радиосети Clear Channel с целью развития контактов ВКПМ с крупнейшими и наиболее успешными вещателями за рубежом, интеграции российского радиобизнеса в международную систему профессиональных взаимоотношений. Убедились, что "схемы управления" очень похожие. То есть в профессиональном плане мы не отстаем. И все-таки Вы заявили, что присуждение "Авторадио" премии NAB "следует рассматривать как своего рода прорыв в оценках российского радиовещания в международной профессиональной среде" – почему это так важно? Готовитесь к инвестициям, к выходу на международные финансовые рынки?
Варин: - Это, конечно, стоит в планах, потому что инвестиционная привлекательность компании является важнейшей ее составляющей, показателем ее успеха.
А вот то, что привезенная в Россию премия NAB - мировой "прорыв", это, конечно, реальный факт. Российским компаниям премию не давали никогда, хотя они активно стремились к этому. Победа нашей российской радиостанции много что показала мировому сообществу. Наши западные коллеги поняли, что медиа-бизнес в России бурно развивается, а значит, можно смело инвестировать деньги в этот сектор российской экономики. Это значит, что нам не только есть чему поучиться на подобных выставках, но и есть что рассказать и показать зарубежным коллегам. Наш опыт нисколько не менее, а возможно, и более ценен – потому что мы масштабнее в географическом смысле, да и такого креативного азарта, который есть у российских радиостанций, нет нигде в мире.
- Желаем Вам новых творческих побед!
Варин: - Большое спасибо!