2 июня депутаты петербургского ЗакСа отклонили предложенный губернатором города проект закона "О наземном маршрутном транспорте". Этот документ должен был закрепить за Смольным исключительное право распоряжаться маршрутами движения автобусов и заключать договоры с частными перевозчиками.
С 2000 года в Петербурге действует закон "О наземном пассажирском маршрутном транспорте", в котором право устанавливать маршруты закреплено за городским правительством. Закон был призван упорядочить петербургский рынок перевозок, но фактически легальной силы не имел, поскольку лицензия на перевозки, выдаваемая Министерством транспорта РФ, дает перевозчикам право на деятельность в любом городе страны без ограничений на прокладку маршрутов. Смольный решил заставить местный закон действовать путем введения штрафов за его неисполнение и предложил за перевозку пассажиров и багажа без договора с властями, а также движение вне установленных маршрутов наказывать перевозчиков штрафом до 1000 МРОТ.
Депутаты отклонили закон, сославшись на заключение юристов ЗакСа, согласно которому закон противоречит Гражданскому кодексу, ограничивая право граждан на осуществление предпринимательской деятельности, и ведет к новым судебным искам.
Таким образом, депутаты продолжили атаку на председателя комитета по транспорту Александра Дацюка, который, в свою очередь, продемонстрировал намерение отстаивать свою точку зрения, заявив, что в ЗакС может быть внесен еще один вариант законопроекта. Усиление этой конфронтации может негативно отразиться на сентябрьском транспортном конкурсе и спровоцировать очередное противостояние Смольного с перевозчиками.