"Темы недели" (информационно-публицистическая программа ГТРК "Калининград") рассказывают об инциденте, который произошел с корреспондентом "Вестей" Дмитрием Павловым во время подготовки сюжета о реконструкции военного аэродрома Чкаловский в пригороде Калининграда. В редакцию обратился бывший командир авиаполка имени Покрышкина Валерий Шекуров с известием о том, что с военного аэродрома, расположенного у поселка Нивенское, неизвестные похищают железобетонные плиты. По данным летчика, с осени 2004 года с объекта было вывезено около 4 тысяч плит общей стоимостью до 40 млн. рублей. По словам полковника Шекурова, аэродром уже три года не эксплуатируется Балтийским флотом, однако военные не спешат сдать его в аренду предпринимателям для коммерческих перевозок. Флотское командование объяснило журналистам, что решение сократить авиаполк в Нивенском принял тогдашний главком ВМФ Владимир Куроедов, а оставшимся летчикам было приказано перебазироваться с Нивенского в Чкаловск. Основной аргумент в пользу последнего - это единственный в Калининградской области аэродром, чья полоса может принимать любой тип самолета (в частности, именно сюда приземляется Ил-96 президента России Владимира Путина. - ИА REGNUM). "В то же время с Чкаловским аэродромом тоже было далеко не все в ажуре. Когда-то там базировался полк морской авиации, но в 1995 году его расформировали, и 6 лет все хозяйство было лишено пристального внимания. Бомжи грабили аэродром, взлетно-посадочная полоса заросла травой и кустарником и требовала капитального ремонта. Встал вопрос - откуда достать стройматериалы для реконструкции чкаловской взлетки? Ответ, адресованный в Министерство обороны РФ на какое-то время повис в воздухе, а затем взгляд военных упал на Нивенское", - продолжает программа. Как сообщил в эфире передачи начальник тыла ВВС и ПВО Балтийского флота Олег Жук, третий год идет плановый вывоз материальных ценностей с аэродрома Нивенское на действующие объекты и в части Балтийского флота. Один из таких объектов - аэродром в Чкаловске. В свою очередь, журналисты "Вестей" пообщались с одним из представителей флота, который на условиях анонимности сообщил, что "трудно себе представить, что все 4 тысячи плит ушли на реконструкцию только Чкаловского аэродрома". "Вот командующий (адмирал Владимир Валуев. - ИА REGNUM) нам говорит сделай дорогу на мысе Таран. Там полигон, а дороги практически нет. Этого нет того, того нет. Вот и едешь на Нивенское", - резюмировал источник. Но самое неожиданное случилось в конце поездки на Чкаловский аэродром. Человек, сопровождавший журналиста Дмитрия Павлова и настоятельно пожелавший остаться неизвестным, в конце съемок задал ему короткий вопрос: "А как и что вы будете показывать?" "Ну, как, - ответил Дмитрий, - покажем их точку зрения, покажем вашу точку зрения и все". "Но нашу покажете? - уточнил таинственный проводник. "Конечно", - заверил Павлов. "Тогда прошу вас в машину", - пригласил корреспондента неизвестный. "Мы сели в машину, - рассказывает журналист, - и он вдруг достает толстенную пачку денег. Тысяч пятьдесят-шестьдесят рублей, не меньше. И говорит: "Благодарю и верю в вашу объективность!"
Медиановости
5 декабря 2005 12:13