12 февраля 2006 года состоится всероссийская акция протеста в поддержку Олега Щербинского, признанного виновным в аварии, в которой погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. Также эта акция является протестом против новых правил ПДД, в соответствии с которыми участник дорожного движения автоматически виновен при столкновении с автомобилем, оснащенным проблесковым маячком. Лениздат.Ру решил опросить главных редакторов автомобильных изданий - знают ли они об акции и что думают о суде над Олегом Щербининым.
Андрей Мазин, главный редактор журнала "Пятое колесо":
— О том, что подобная акция будет проходить в Петербурге, не знал. Считаю, что новые правила нужно было вводить еще давно, правила жесткие, я бы даже сказал жестокие. Но, естественно, нужно их вводить параллельно с реорганизацией самой системы Госавтоинспекции. На мой взгляд, необходимо отменить все эти проблесковые маячки. Все это чванство. Нужно их оставить только на машинах скорой помощи и милиции.
Акцию протеста мы будем освещать скорее всего на страницах нашего издания. Всем понятно, что Олега Щербинского просто засудили. В этом деле не рассматривается огромное количество спорных моментов. К примеру, почему губернатор небогатого Алтайского края ездил на машине стоимостью в 200 тысяч долларов? Почему он ехал в день трагедии на такой безумной скорости? На каких основаниях был установлен этот проблесковый маячок? К тому же пассажиры "Мерседеса" не были пристегнуты. Отсюда вполне разумный вывод, что в этом деле нашли просто левого человека, который был признан виновным. Об этом надо рассказывать журналистам.
Стоит отметить, что в Москве за последнее время произошло более 200 нарушений, связанных с использованием проблескового маячка. Другая статистика говорит, что за 2005 год в дорожно-транспортных происшествиях пострадало порядка девяти чиновников. Это губернаторы Брянской, Мурманской областей, спикер Воронежской области, премьер-министр Чеченской Республики, премьер-министр Осетии и другие персоны.
Еще одна проблема, на которую стоит обратить внимание, — проблема блатных номеров. Все это порождает настоящую касту людей, которые считают, что им все дозволено. Существует правило: когда один человек думает, что ему можно нарушать закон, то и другие люди перенимают эту практику. В результате мы получаем, что наши законы просто не действуют! И это очевидно.
Наталия Карпушкина, главный редактор журнала "Авто Бизнес Маркет":
— Я слышала в конце января о том, что собиралась проводиться акция протеста против новых правил дорожного движения. О том, что будет акция в поддержку Олега Щербинского, не знала. Считаю, что в этих нововведениях далеко не все продумано. Не знаю, приняла бы наша редакция участие в мероприятии 12 февраля. Средства массовой информации должны освещать происходящие события. Некоторые издания, позиционирующие себя как аналитические, дают в материалах еще и свою оценку событий. Наш журнал в большей степени носит рекламный характер. Мы стараемся просто информировать читателей о событиях. Какого-то своего мнения мы не высказываем.
Владислав Беляков, редактор газеты "Советский спорт в Санкт-Петербурге":
— О проведении этой акции не знал. Подобные изменения в правилах ПДД, в соответствии с которыми участник дорожного движения автоматически виновен при столкновении с автомобилем, оснащенным проблесковым маячком, отдают практикой двойного стандарта. Водители сейчас оказываются изначально в неравном положении.
СМИ, вероятно, стоит проявлять инициативу в подобных акциях. Они для того и существуют, чтобы хоть как-то влиять на ситуацию. Только мне кажется, толку от этого будет мало.
Мария Иванова, заместитель директора издательства "Техно-Пресс"
— Об этом мероприятии я не слышала. О новых же правилах было большое количество дебатов. Не знаю, есть ли смысл их повторять. Могу сказать, что мы тоже против этих правил. Принимать участие в этой акции протеста? Редакция журнала "Автоподиум" не придерживалась подобных практик.
Владимир Ковин, главный редактор журнала "Авторынок Петербурга":
— Все эти правила звучат довольно смешно. Я считаю, что машин с проблесковыми маячками и так слишком много в городе. И если быть откровенным, ведут они себя часто по-хамски. Мы рассмотрим возможность участия нашей редакции в подобной акции протеста.
В Петербурге сбор участников состоится 12 февраля с 11:30 до 12:00 на площадке за гостиницей "Прибалтийская".
Ознакомиться с подробностями проведения акции, а также скачать для распечатки плакаты на автомобили, можно на интернет-сайте организаторов.