АО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург), в среду спустило на воду катер представительского класса, который строится по заказу Минобороны. Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия, в мае текущего года после выполнения в районе Кронштадта программы ходовых испытаний, катер будет передан Ленинградской Военно-морской базе. Контракт стоимостью около $2 млн. на строительство служебно-разъездного катера проекта 21 270 был подписан в апреле 2001 года. Технический проект разработан ЦКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург) и утвержден главкомом ВМФ России. Катер укомплектован оборудованием производства Голландии, Швеции, Норвегии, Финляндии, Великобритании, Германии, США. Определяющими в выборе поставщиков судового оборудования явились компактность габаритов и веса, а также качество продукции. Главная энергетическая установка изготовлена АО "Звезда" (Санкт-Петербург). Катер предназначен для принятия парадов кораблей ВМФ РФ и доставки командования на корабли, стоящие на рейде. В дни празднования юбилея Петербурга катер будет выполнять представительские функции, связанные с участием в торжественных мероприятиях высших государственных лиц и почетных гостей. Служебно-разъездной катер проекта 21270 имеет длину 47,4 метра, ширину - 6,5 метров, водоизмещение около 100 тонн, скорость хода - 22 узла. На катере будут установлены все современные средства связи и навигации, а также мебель повышенной комфортности, тиковый настил палубы, представительский салон на 20 человек и двухуровневая VIP-каюта.
Медиановости
10 апреля 2003 10:00