Убийство студента из Сенегала вызвало огромный резонанс в городской прессе. Петербургские издания пристально следили за ходом расследования этого преступления. В связи с этим происшествием пресса активно обсуждала проблему экстремизма в Петербурге. В "Деловом Петербурге" и "Коммерсанте" появились как критичные, так и нейтральные материалы. "Новая газета", "Санкт-Петербургский курьер", "Дело" и "Новая газета" критично для Смольного осветили эту тему. Но большая часть печатных изданий в нейтральном для правительства Петербурга ключе обсуждали ход расследования убийства и проблему экстремизма в целом. Это были "Город", "КП в Питере" (4 материала), "Смена" (3 материала), "Российская газета" (3 материала), "Известия" (3 материала), "Вечерний Петербург" (2 материала), "Ваш тайный советник", "Метро", (5 публикаций), "Санкт-Петербургские ведомости" (2 материала), "Невское время" (4 материала), "Версия в Питере", "Новости Петербурга", "Петербургский Час пик", "МК в Питере", "Аргументы и факты". В связи с дальнейшим расследованием этого убийства, а также с возможными нападениями на иностранных граждан в Петербурге городские печатные издания еще будут возвращаться к данной теме.
Как и прогнозировалось, на прошедшей неделе петербургские печатные СМИ активно продолжали освещать ход транспортной реформы. Большой интерес, в частности, городские газеты и журналы уделили итогам инспекции работы наземного общественного транспорта, которую провели вице-губернаторы Петербурга. "Деловой Петербург" за исключением одной нейтральной статьи опубликовал три критичных. В "Метро" были размещены как лояльные, так и критичные публикации. "Невское время" опубликовало три лояльных материала и одну нейтральную статью. "Новая газета" (2 материала), "Невское время", "Версия в Питере", "Коммерсант" критично, "Ваш тайный советник", "Город", "Эксперт Северо-Запад" и "МК в Питере" нейтрально, а "Новости Петербурга", "Петербургский Час пик", "Санкт-Петербургские ведомости" (2 материала), "Известия", "Вечерний Петербург", "Санкт-Петербургский курьер" (2 материала), "Смена", "Российская газета", "КП в Питере" (2 материала) лояльно осветили ход транспортной реформы в Петербурге. Так как компании, проигравшие конкурс на право пассажирских перевозок, продолжают работать на городских маршрутах и вести борьбу за отмену итогов конкурса, то следует ожидать продолжения обсуждения транспортной реформы и в дальнейшем.