Работы по сооружению станции "Адмиралтейская" активно продолжаются. Как сообщили корреспонденту Балтийского информационного агентства (БИА) в пресс-службе ГУП "Петербургский метрополитен", основные подземные конструкции станции были выполнены еще при пуске ветки от "Садовой" до "Спортивной", а сейчас "СМУ 17 Метрострой" ведет два основных вида работ.
По словам сотрудников пресс-службы, полным циклом идут работы по сооружению наклонного хода станции, для чего задействована шахта № 614 на станции "Пушкинская".
"Для транспортировки материалов используется участок Фрунзенского радиуса длиной 3,5 км, что сильно сказывается на темпах строительства из-за большого расстояния, однако все работы по сооружению малого наклонного хода необходимо завершить к окончанию строительства Фрунзенского радиуса", - подчеркнули в пресс-службе.
Также, по словам сотрудников пресс-службы, на станции уже подготовлена платформа под отделку гранитом, сделана ее гидроизоляция, служебные помещения.
"Сложности заключаются в том, что приходится работать в ночное время, так как все материалы доставляются под землей по используемым пассажирским веткам", - подчеркнули в пресс-службе.
В метрополитене добавили, что, несмотря на то, что работы на станции не прекращаются, сроки открытия еще не определены из-за проблем с выходом на поверхность.
"Проблема в том, что жильцы приватизированного жилья в доме, на месте которого планируется строительство наклонного хода, не хотят расставаться со своими квартирами", - напомнили в пресс-службе.
Второй проблемой для метростроевцев стал тот факт, что в этом месте стоят дома, построенные в ХVIII веке.
"Старые фундаменты домов здесь стоят на так называемых дубовых лежнях, которые находятся в воде и сохраняют крепость конструкции только во влажном состоянии, поэтому очень важно при строительстве эти конструкции не осушить и не повредить, для чего используются щадящие технологии", - напомнили в пресс-службе.
В жилищном комитете администрации Петербурга корреспонденту БИА сообщили, что для расселения жильцов приватизированных квартир комитет по инвестициям должен разработать постановление городского правительства. Расселение, как отметили в комитете, может быть произведено либо за счет инвесторов, либо по другой схеме, разработанной комитетом по инвестициям.
Напомним, что в районе предполагаемого строительства "Адмиралтейской" проходят очень мощные транспортные потоки, которые поможет разгрузить станция. В частности, новый выход снимет часть транзитных пассажиров с пересадочного узла "Невский проспект – Гостиный двор".