7 февраля состоялась пресс-конференция вице-губернатора Петербурга Александра Полукеева, на которой он рассказал о развитии транспортной отрасли в городе. В частности, Полукеев доложил о строительстве новых станций метро, проблемах наземного пассажирского транспорта и возведении транспортных развязок.
В соответствии с его заявлениями, на одном из ближайших заседаний городского правительства будет принято окончательное решение о сносе дома 1/4 по Кирпичному переулку для строительства вестибюля станции метро "Адмиралтейская", а до конца 2007 года откроется после реконструкции станция метро "Владимирская". Уже в 2008 году будет запущено движение по первой очереди Фрунзенского радиуса, а на закупку вагонов для этой ветки метро в бюджете нынешнего года заложено 400 млн рублей, в дальнейшем сумма может быть увеличена.
Что касается развития трамвайного движения, то в течение следующих 3-4 лет город лишится около 30% трамвайных путей. Кроме того, Александр Полукеев рассказал, что помимо кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра (ЗСД) до 2008 года в городе будут построены выход с ЗСД в 3-й и 4-й районы Морского порта, путепровод в створе пр. Александровской фермы, а также в створе Коломяжского пр., транспортная развязка на Краснопутиловской ул. Также завершится реконструкция Пискаревского пр. и моста Лейтенанта Шмидта.
Журналисты на пресс-конференции отметили нежелание вице-губернатора отвечать на большинство вопросов. Так, одним из главных вопросов, волновавших присутствовавших на пресс-конференции, был конкурс на право пассажирских перевозок. Как сообщил Полукеев, в мае 2007 года комитет по транспорту объявит очередной конкурс на обслуживание городских маршрутов, которые сейчас закреплены за ГУП "Пассажиравтотранс".
Напомним, что проведенным год назад конкурсом остались недовольны и победители конкурса, и проигравшие. Несмотря на заявление Полукеева о том, что "сейчас власти наводят порядок на улицах города", есть достаточное количество примеров, опровергающих его слова. На вопрос журналистов, как удается нелегальным перевозчикам возить людей за 10 рублей, в то время как даже на социальных маршрутах цена проезда с 1 февраля выросла до 14 рублей, вице-губернатор предпочел не отвечать. Такая же реакция последовала и на ряд других вопросов, показавшихся ему неудобными.
Сомнение у журналистов вызвала и аргументация вице-губернатора по вопросу борьбы с пробками. Таким образом, в ходе пресс-конференции Александр Полукеев произвел впечатление недостаточно компетентного в своей области чиновника. По итогам мероприятия так и не были выяснены важные для города вопросы.
Как еще один пример работы транспортного блока можно привести высказывание заместителя председателя комитета по транспорту Сергея Зерентьева. На вопрос журналиста о проблеме отопления в общественном транспорте Зерентьев заявил: "Я почти уверен, что петербуржцы не могут жаловаться на холод в автобусах. Если трамвай моментально продувается при открывании дверей на остановках, то в автобусах всегда много людей, значит, места для сквозняка нет. Чем больше пассажиров, тем теплее".