Медиановости

28 сентября 2007 17:03

К 100-летию петербургского трамвая открывается законченный памятник на месте его пуска

В субботу на Адмиралтейском проспекте, там, откуда 29 сентября 1907 года двинулся первый в городе регулярный трамвай, будет открыта памятная плита. Петербургский историк Сергей Лебедев рассказал корреспонденту ИА "Росбалт-Петербург", что таким образом будет завершено возведение уникального памятника, который частично был сооружен почти 10 лет назад. Открытие плиты приурочено к столетию пуска первого трамвайного маршрута.

Пуск первой линии Петербургского трамвая состоялся 16 сентября 1907 года по старому стилю (29 сентября по новому стилю). "Рождение самого экологически чистого вида общественного транспорта — знаменитейшего в мире петербургского трамвая — происходило в муках. Шли годы, а владельцы конки, имевшие договор с городским самоуправлением, никак не желали переходить на электрическую тягу", — рассказал историк. Призывы депутатов Петербургской городской Думы и целой плеяды знаменитых и рачительных столичных градоначальников (сегдня эту должность именуют губернатор Санкт-Петербурга) попросту не желали слышать акционерные владельцы конных железных дорог. Исполнительная и законодательная власти столицы Российской Империи боролись против конки — за транспортный "трамвайный прогресс".

В начале трамвай пустили на лед Невы: с 1895 года он ходил по замерзшей реке, а с наступлением весны, ходить переставал до следующего ледостава. "В сентябре 1907 года под гул большого сводного оркестра и приветственные крики тысяч людей, под сенью знамен, хоругвей и флагов, в присутствии всего градоначальства на Адмиралтейском проспекте все-таки был пущен посуху электрический транспорт. То был трамвай маршрута N4: "Главный штаб — Васильевский остров", — отмечает Лебедев.

Историк напоминает, что 27 сентября 1996 года в газете "Смена" он выступил с инициативой установить уникальный, не имеющий аналогов монумент — Памятник Петербургскому Трамваю — на Адмиралтейском проспекте. Предлагалось уложить у тротуара (там, где нет автомобильного движения) пару рельс, создать небольшие фрагменты старинного мощения и установить металлическую плиту с надписью: "16 (29) сентября 1907 года с этого места после торжественной церемонии началось движение первого трамвая Санкт-Петербурга, положившее начало трамвайному движению в городе".

Предложение было поддержано Горэлектротрансом, руководством Комитета по градостроительству и архитектуре, бывшим главным художником Санкт-Петербурга Иваном Ураловым, целым рядом газет (правительственной "Российской газетой", "Известиями", "Часом пик", "Петербургской газетой", "Новостями от СВ", "Современным строительством" и другими изданиями), одобрено на заседании Штаба по благоустройству города. Довольно быстро на Адмиралтейском проспекте был смонтирован памятный знак — два рельса. Плиту не удавалось установить в течение 10 лет.

В эти дни, когда трамваю исполняется 100 лет, и плита наконец-то будет открыта, историк подчеркивает, что на этом месте впору вновь читать молебен, на этот раз — заупокойный. По его мнению, в 21 веке городские власти борются с трамваем, и с улиц города исчезают все новые и новые маршруты.