Начало строительства трассы для надземного экспресса в северной столице перенесено с 2008-го на 2009 год. Как передает корреспондент ИА "Росбалт-Петербург", об этом сегодня на совещании в Смольном сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.
Как пояснил вице-губернатор Юрий Молчанов, необходимость этого переноса связана с тем, что в зону строительства трассы попадает огромный объем инженерных сетей, которые нужно переносить или реконструировать.
Соколов отметил, что в настоящее время в проект строительства внесены некоторые изменения. В частности, изменены трассы в районе "Балтийской жемчужины" и станции метро "Обухово" с учетом транспортного развития соответствующих территорий. Сокращается количество остановочных павильонов, ранее предусмотренных в проекте, вдоль железнодорожных путей в Купчино. Он сообщил, что сегодня длина трассы составляет 29,9 км. Из них на эстакаду приходится 21,1 км (более 70%). Предусмотрено 16 остановочных павильонов, в том числе — 2 подземных (в "Балтийской жемчужине"). Будет построено 2 пешеходных моста.
Губернатор города на Неве Валентина Матвиенко отметила, что это — пилотный проект развития рельсового вида общественного транспорта. "В дальнейшем мы будем избегать экстакадного варианта прокладки трассы", — добавила она.
Отметим, что общественные слушания по проекту начнутся с декабря 2007 года и пройдут во всех районах города, через которые проходит трасса.