На улицах Петербурга прошли съемки первых "серий" нового сезона в популярной программе "Такси" прошли Оторвавшись от руля своего любимого черного кэба неизменный ведущий "Такси" Алексей Куличков, поведал корреспонденту Лениздат о том, как делается эта программа, поделился планами на новый ТВ-сезон.
Lenizdat.ru : Что за странная машина, на которой вы "подбрасываете" своих пассажиров?
- Ничего странного. Типичный муниципальный английский кэб, на котором колесит большинство лондонских таксистов. В начале 90-х в Москве хотели сделать муниципальное такси и решили наладить производство таких кэбов. Покупали комплектующие, привозили их в Россию и собирали на заводе в Тушине, естественно, меняя руль с английского правостороннего на наш левосторонний. Этих машин до сих пор немало в Москве, так как в итоге ни один таксомоторный парк их не закупил, они оказались слишком дорогими… А мы вот купили для программы сначала одну машину, а потом еще две…
Lenizdat.ru : А зачем три-то?
- Одна колесит по Москве, другая стоит на случай внезапной поломки. А третью мы привезли в Питер, она здесь и осталась. Первое время гоняли машину, но своим ходом рискованно и жалко, вдруг поломка в пути, а на платформе перевозить дорого…
Lenizdat.ru : Ваш кэб после двух лет каждодневного эфира еще не примелькался потенциальным пассажирам?
- Действительно, все чаще люди садятся в машину, уже понимая, куда они попали… Не исключено, что мы будем менять марки машин.
В декабре нашей программе исполнится три года. Она имеет хорошие рейтинги, при этом весьма активно развивается. Меняются правила, возможно, вскоре у нас появятся видеовопросы…
Lenizdat.ru : Который раз вы снимаете "Такси" в Питере?
- Точно не подсчитывал, но, наверное, в двадцать пятый раз! Наша программа уникальна тем, что действие постоянно происходит в двух столицах. Зрители первое время удивлялись тому, как мы легко перемещаемся из Москвы в Питер и обратно. Многие на полном серьезе считали, что у Куличкова имеется брат-близнец, один живет в Москве, другой – в Питере. Мою семью очень позабавила эта "новость"!
Lenizdat.ru : А в других городах у вас братьев-близнецов не появится?
- Мы бы хотели снять программу и в Выборге, и в Мурманске, и в Екатеринбурге. Одно время всерьез обсуждался проект – проехать по столицам бывшего Советского Союза. Но, во-первых, когда подсчитали финансовые затраты, то получилось очень дорого. А, во-вторых, съемки идут в таком напряженном графике, что не отвлечься на что-то еще. В среднем за съемочный день мы проезжаем 120 километров. Со мной работает большая творческая и административная группа, и людям тоже надо давать возможность для отдыха. У нас 15-20 съемочных дней в месяц, причем мы постоянно работаем по выходным, а также по ночам, так как на дорогах нет пробок. Вот вчера в Питере был не самый удачный день: я себя неважно чувствовал, снимали вечером, после пробок, в итоге сняли пять человек, то есть меньше обычного… К тому же три последних сюжета, как говорится, ни туда и ни сюда – к сожалению, это неэфирные варианты. В то же время очень ярким должен получиться сюжет с парнем с костылями (шел, поскользнулся, упал, очнулся – гипс!).
Поэтому когда мне, как драматическому актеру, предлагают съемки в фильмах или сериалах, я, скрепя сердце, отказываюсь, потому что понимаю, что нагрузки увеличивать уже просто некуда… Хотя выкроил время и снялся в двух сериях фильма на Первом канале, сыграв майора Виноградова.
Lenizdat.ru : Алексей, вы много колесите по Питеру… Что можете сказать о наших водителях?
- Если вы ждете комплиментов, то зря. К сожалению, интеллигентность и вежливость пока не стали чертой ваших автомобилистов. В Питере до сих пор высокомерно и агрессивно по отношению к коллегам ведут себя обладатели иномарок. В Москве такого нет. Может быть, потому, что там почти не осталось "неиномарок". Но не только поэтому, дело в общей культуре вождения, общения между автомобилистами. Вот вчера я увидел маявшегося водителя, которого никто не пропускал, там была "колбаса" конкретная. Я же специально притормозил, он рванул и скрылся из виду… Ну хотя бы включил аварийку в знак вежливости, оценив мой поступок! Так нет, не хватило вежливости.
... В 99 случаях из ста в "Такси" снимаются случайные прохожие, кто проголосовал на дороге. Но бывают исключения. Редко, но мы видели в программе некоторых известных музыкантов, актеров, телевизионщиков. В этот раз в "Такси" проехали две очаровательные журналистки "КП в Питере". Подробности они пока не разглашают, грозя обнародовать их газетном репортаже в ближайшее время, но, по слухам, журналистки ответили на многие сложные вопросы и вышли из кэба не с пустыми руками…