Новые станции сортировки и перегруза отходов появятся на территории Санкт-Петербурга, передает "Вестник-Дом" со ссылкой на Жилищный комитет.
Жилищный комитет совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре определил земельные участки под строительство новых станций сортировки и перегруза отходов. Объекты будут построены за счет внебюджетных средств. Так, на территории Фрунзенского района строительство осуществляет компания "Квантум", мусоросортировочную линию в Московском районе создал Автопарк номер 1 "Спецтранс", в Приморском районе мусоросортировочный комплекс построил Автопарк номер 6 "Спецтранс", в Красногвардейском районе "ЕвроКомплекс "ЭкоВтор" провел изыскательские работы, "Экопром Северо-Запад" ведет проектные работы в Приморском районе. "Автопарк номер 1 "Спецтранс" и "Автопарк номер 6 "Спецтранс" выступают инвесторами строительства станций в Василеостровском и Невском районе соответственно.
В ЖК отмечают, что количество крупногабаритных отходов, образуемых в жилищном фонде Петербурга, за последние годы значительно выросло. Если раньше предусматривалось 5% крупногабарита от общего объема отходов, то сегодня эта цифра уже превышает 10% и продолжает увеличиваться. В прошлом году комитет приобрел 3050 специальных контейнеров для сбора крупногабарита. Это контейнеры большого объема (14 куб.м) с опускающимися бортами. Они распределены по всем районам города.
Учитывая особенности крупногабаритных отходов (большой размер и небольшой вес), автопарками "Спецтранс" используется специальная технология их дробления. Это позволило ввести специальный пониженный тариф и сдержать рост стоимости услуги для населения при увеличении общего количества образования отходов, говорят в комитете.
В ЖК убеждены, что создание ТСЖ дает возможность обеспечить более эффективный контроль за вывозом мусора. Объединения жильцов могут заключать прямые договоры на удаление отходов. Основная причина нарушения графика вывоза отходов из центральной части города связана с большой плотностью застройки, считают в комитете. В этих условиях невозможно соблюдать требования санитарных правил по расстоянию от мест сбора отходов до жилых домов. Графики также нарушаются из-за транспортной загруженности городских магистралей.