Более чем на десять процентов снизилось промпроизводство в России в ноябре этого года. Об этом свидетельствует статистика Росстата, опубликованная сегодня.
Снижение производства затронуло почти все сферы промышленности. В последний раз такое сокращение наблюдалось почти десять лет назад, во время спада, обусловленного кризисом 98 года. Впрочем, как отмечает газета "Коммерсант", если ситуация не изменится в лучшую сторону, то страну ожидает промышленная катастрофа, которая по своим масштабам вполне способна превзойти тот кризис.
По сравнению с октябрем спад составил 10,8 десятых процента. Так в минувшем месяце сократилось производство почти всех основных продуктов питания. Почти на двадцать процентов по сравнению с октябрем снизилось выработка круп. Молочное производство упало на 3 с половиной процента, сырное – почти на 16, сахарное на 13, мясное на пять.
Не лучше ситуация и в других отраслях. Выработка минеральных удобрений, опять по сравнению с октябрем, снизилась более, чем на 41 процент. Показатель нефтедобычи также пошел вниз. За ноябрь углеводородного сырья добыто на 4 процента меньше, чем в октябре. Почти на три процента по сравнению со вторым месяцем осени снизилась добыча газа. Сокращения затронули и сектор переработки сырья. В то же время почти на шесть процентов по сравнению с октябрем снизилась добыча угля. На 46 процентов за ноябрь сократилось производство целлюлозы. Такое падение производства, эксперты объясняют кризисом спроса в основных отраслях промышленности
Добавим, что в некоторых отраслях промышленности, в сравнении с октябрем, наблюдается подъем. Так, за минувший месяц возросло производство пива, растительного масла и пассажирских вагонов.
"Обвальное стало явным" – так называется сегодня статья в "Коммерсанте", который еще до официального обнародования данных Росстата о падении промпроизводства смог их прокомментировать. По расчетам обозревателя газеты Дмитрия Бутрина, исходя из данных Росстата о падении производства в ноябре, уже в декабре этот показатель составит 19%. Об этом журналист заявил в эфире радиостанции "Эхо Москвы". Бутрин также считает, что если ноябрьские данные Росстата соответствуют действительности, то впереди страну ждет промышленная катастрофа, превосходящая по масштабам кризис 1998 года.
Данные Росстата о спаде промышленного производства в ноябре 2008 года служат официальным признанием того, что экономическое процветание в России закончилось. Такое мнение в эфире радиостанции "Эхо Москвы" высказал руководитель Института проблем глобализации Михаил Делягин. По его мнению, теперь "рассказывать, что у нас все хорошо, что у нас вменяемое правительство, что у нас руководство, которое способно думать о чем-то, кроме коррупции" невозможно.
М.Делягин прогнозирует дальнейший значительный спад производства, который, по его мнению, в декабре составит 15 процентов. В следующем же году, полагает эксперт, начнется действительный экономический спад, который обусловлен не только и не столько мировым экономическим кризисом, сколько "бездействием государства все эти годы". "Если бы государство вкладывало стабилизационный фонд в модернизацию российской экономики, то сейчас мы этого бы не имели", - считает М.Делягин. Наибольшую озабоченность эксперта в условиях кризиса вызывает сокращение производства в реальном секторе - в черной металлургии, гражданском машиностроении, промышленности стройматериалов.
Кроме того, М.Делягин подчеркнул растущую угрозу для "так называемых моногородов, которые существуют за счет 2-3 предприятий". "Если не принимать экстраординарные меры по общественным работам, модернизации экономики, по протекционизму, то без всего этого моногорода превратятся даже не в депрессивные регионы, а в зоны смерти к следующей зиме", - сказал он и добавил, что государство "обязано" предотвратить развитие такой ситуации, и "это нужно требовать от него всеми доступными средствами".
Официальные данные Росстата о падении промышленного производства лишь подтверждают системность кризиса. Такое мнение в эфире радиостанции "Эхо Москвы" высказал первый зампред Комитета ГД по промышленности Валерий Драганов. "То, что кризис ударит по экономике, было очевидно и ранее. Ничего неожиданного не случилось", - сказал он и добавил, что сегодня это подтвердилось "более твердыми статистическими данными".
По словам В.Драганова, компании "испытывают серьезные трудности". "Если к этому прибавить еще трудности с кредитами и добавить сложности с оборотными средствами, то понятно, что этот кризис носит системный характер", - подчеркнул он. Данные Росстата, отметил В.Драганов, соотносятся также и с "мониторингом Комитета по промышленности".
В.Драганов отметил такие важные проблемы, как "падение автопрома", так как "по цепочке от этого страдают металлургия и нефтехимики". "Сейчас очень важно сосредоточиться на каждодневном управлении рисками развивающегося кризиса", - подчеркнул он и добавил, что "надо глубже копаться в выявлении дальнейших причин и условий, которые могут усугубить ситуацию, и принимать все более экстренные меры по недопущению обвалов". "Надо сосредоточиться на проблемах, возникающих в системообразующих отраслях, поскольку концентрация населения, инфраструктура немедленно будут отрицательно реагировать на существенные экономические и финансовые вызовы. Правительство и Госдума каждый день корректируют и актуализируют тематику тех или иных законопроектов", - сказал В.Драганов. По его словам, "есть решение правящей партии о том, что латать дыры за счет граждан мы не станем, и мы этого пока не делаем".
Финансовый кризис нанес ощутимый удар и по автопромышленности. Производство легковых автомобилей, которое еще в октябре было в небольшом плюсе, резко упало. Об этом сегодня тоже говорится в заявлении Росстата.
Легковых автомобилей в прошлом месяце выпустили в стране почти на четверть меньше чем в октябре. Такие данные сообщил Росстат. Российская автопромышленность, и это признают эксперты, столкнулась с кризисом. Завод "Дженерал Моторс" в Шушарах под Петербургом сейчас работает всего лишь три дня в неделю. Руководство предприятия объясняет: эта мера вызвана тем, что падает спрос на иномарки. Возможно, по этой причине новогодние и рождественские каникулы на предприятии затянутся. Уже 20го декабря завод остановят. И возобновит он работу лишь в середине января. Впрочем, в конце месяца предприятие опять закроют, на этот раз - до 15 февраля, отмечает "Фонтанка.ру".
Приостановят также работу заводы "Форд" во Всеволожске и "Тойота". "Форд" будет отдыхать месяц. А рабочие предприятия получат лишь две трети заработной платы. "Тойота" остановит конвейер 29 декабря. И до середины января. Там говорят, что это вызвано слабыми продажами модели "Камри", которую собирают под Питером. До конца года японцы хотели выпустить 10 тысяч машин, но теперь будет на 10 процентов меньше.
Производство автомобилей приостановится не только под Петербургом. То же самое намерен сделать завод "Фольксваген" в Калуге и столичный "Автофрамос". Решение о продлении новогодних каникул на неделю принял и Волжский автозавод. Кризис вынуждает иностранные компании отказываться от производства машин за границей. Так японская корпорация "Исудзу моторс" сегодня объявила, что не будет выпускать в России тяжелые грузовики из-за снижения спроса и высокого курса иены, сообщает "Интерфакс". Стоит напомнить, что "Исудзу" имеет совместный с российской компанией "Соллерс" завод в городе Елабуга. В корпорации уверяют, что это лишь временная мера, на которую пришлось пойти в условиях кризиса.
Многие автопромышленники, как отмечает газета "Коммерсант", уверены в том, что кризис пока лишь набирает обороты и по-настоящему даст себя знать лишь к весне или лету следующего года.