Комитет по законодательству парламента Петербурга предложил на пленарном заседании депутатов поддержать принятие обращения к губернатору Санкт-Петербурга по вопросам организации дорожного движения. В нем отмечается, что "при принятии решений об ограничении или закрытии движения уполномоченными органами недостаточно полно анализируется необходимость введения ограничений движения транспорта и сроки, на которые такие ограничения вводились". Также в документе сказано о том, что сроки строительных работ "повсеместно нарушаются", что связано с "низкой эффективностью управления в сфере организации дорожного движения", сообщает корреспондент ЗАКС.Ру.
Глава комитета Виктор Евтухов по этому поводу отметил, что "не надо идти на поводу у подрядчиков, которые не укладываются в сроки, указанные договором" и предложил штрафовать "нерадивые" фирмы. Данное обращение связано, прежде всего, с установкой дорожных знаков на части Песочной набережной, ограничивающих движение. Как сообщил Виктор Евтухов "на этом участке движение было ограничено с 3 января, а работы по перекладке газопровода должны начаться лишь 17 января и я что-то не вижу что они и сейчас собираются начинать работы". Также были отмечены и другие спорные объекты, например часть Вознесенского проекта, где предлагаются объезды "по очень узким улицам, где постоянно паркуются автомобили. Вот если бы запретили на время ремонта парковку в этих местах, коллапса бы не наступило".
Руководитель Дирекции по организации дорожного движения Андрей Корчагин при обсуждении данного вопроса высказал негодование, что его организация не участвует в работе межведомственной комиссии, которая занимается вопросами ограничения дорожного движения. Он также отметил, что принятие решений об ограничении движения без ведома Дирекции привычная практика и что "таких случаев очень много".
В обращении депутатов также предлагается создать новый орган, который будет координировать работу всех заинтересованный Комитетов – КБДХ, Комитета по транспорту, Комитета по энергетики, водоканала, чтобы не повторялась практика, когда "только что был уложен новый асфальт, а через неделю он раскапывается для замены коммуникаций". К слову сейчас эта работа возложена на аппарат вице-губернатора Александра Полукеева, что также было отмечено при обсуждении обращения.