Комитет по транспорту Петербурга скорректировал правила проведения конкурса на пассажирские перевозки с 2011 года. В конкурсе не будет участвовать ГУП "Пассажиравтотранс", сообщает "dp.ru".
Конкурс объявят в сентябре этого года. Ранее перевозчики настояли на том, чтобы ГУП на равных условиях с частными компаниями участвовал в тендере.
Высказывались мнения, что городское предприятие не потянет тех жестких условий, которые предъявляет город бизнесу. Однако Комитет по транспорту Петербурга представил скорректированные условия тендера и заявил о том, что ГУП вне конкурса получит системообразующие маршруты в городе. В комитете такое решение объяснили желанием обезопасить основные маршруты города от возможного коллапса в случае банкротства частного перевозчика.
Председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Петербурга Василий Киселев считает, что таким образом город просто перекладывает ответственность за закупку необходимого подвижного состава с ГУПа на перевозчиков.
В 2011 году перевозчикам разрешили использовать старый парк, срок эксплуатации автобуса должен быть не более 8 лет. Все новые автобусы должны быть с низким полом и трех типов вместимости: от 140, от 90 и от 50 пассажиров. Автобусы будут оборудованы видеокамерами в кабине водителя, системой мониторинга движения и система электронного контроля оплаты проезда. Общее количество городских автобусов будет увеличено до 4 тыс. Сейчас их количество составляет около 2 тыс. Сейчас разрабатывается единая цветовая гамма, в которую будут окрашены весь подвижной состав перевозчиков.
Кроме того, планируется сделать ответственным за безопасность дорожного движения руководителя организации.