Новый мост, который, возможно, скоро свяжет Васильевский и Ново-Адмиралтейский остров, может стать причиной исключения Петербурга из списка объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. Накануне проект строительства был одобрен городскими чиновниками, сообщает "Эхо Петербурга".
Мосты для города, который иногда опрометчиво, но называют Северной Венецией, дело необходимое. И потому даже в суровые экономически неблагополучные времена наша власть деньги для строительства нового моста находит, правда, не в городском, а в федеральном бюджете, но это нюансы. Накануне в Смольном обсудили варианты местоположения и арихитектурно-планировачные решения Ново-Адмиралтейской переправы. Как пишет сегодня "Коммерсант", изначально мост проектировали в створе 24-ой - 25-ой линий, как раз на границе между исторической и промышленной застройками. Мост должен был быть высотой более 14 метров с шириной пролета 120 метров и стоимостью 14 миллиардов рублей. Однако, как пишет "Ъ", Валентина Матвиенко заявила, что от строительства такого "чудища" городские власти отказались. В результате проектировщики предоставили проект моста в том же месте, дешевле и в классическом виде. Правда, теперь будущая переправа мешает судоходству, а посему выбора нет - его надо перенести в охраняемую ЮНЕСКО историческую часть города, в створ между 16-ой и 17-ой линиями.
Судоходству это не мешает, но вот ЮНЕСКО может не понравиться. Примечательно, на прошлой неделе немецкий город Дрезден, где построили мост в центре через Эльбу, исключили из объектов всемирного наследия. Накануне об этом городским чиновникам и напомнила глава КГИОП Вера Дементьева. Тем не менее, проект в целом утвердили и "в срок до 15 июля проектировщики должны оформить его и представить на рассмотрение и утверждение губернатору".
Как сообщает "Коммерсант", Вера Дементьева после этого решения уточнила, что, если решение о строительстве в охранной зоне будет окончательно принято, его придется согласовывать с ЮНЕСКО, доказывая, что новый мост не испортит классической панорамы акватории Невы.