Самый крупный объем инвестиций Октябрьской железной дороги приходится на Ленинградскую область - в текущем году при строительстве новых и реконструкции существующих объектов инфраструктуры здесь выделено более 20 млрд рублей. Это составляет более 50 проц всех инвестиций дороги, информирует дорожная пресс-служба.
В 2009 году объем инвестиционной программы Октябрьской магистрали составил 37 млрд рублей (18 проц от общего объема инвестиций ОАО "РЖД"). Приоритетные проекты на сети - запуск высокоскоростного сообщения на участке Санкт-Петербург - Москва и Санкт-Петербург - Хельсинки, сообщает ИТАР-ТАСС.
Объем инвестиций ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в развитие железнодорожной инфраструктуры в районе порта Усть-Луга в Ленинградской области в 2010 году вырастет на 38,6 проц по сравнению с показателем 2009 года - до 6,1 млрд руб. В следующем году также ожидается, что РЖД вложат в реализацию проекта организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург - Хельсинки 8 млрд руб.
Кроме того, РЖД рассчитывают получить из инвестфонда РФ 16 млрд руб на строительство железной дороги Каменногорск-Лосево в рамках выноса грузового движения для организации скоростного движения Петербург-Хельсинки. Объем инвестиций магистрали в железнодорожную инфраструктуру Санкт-Петербурга в 2009 году составил 9 млрд рублей.
Октябрьская железная дорога имеет эксплуатационную длину 13 тыс 323,7 км. Нефтеналивные грузы составляют 19,5 проц в структуре общей погрузки дороги и относятся к классу высокодоходных грузов.