Как известно, жизнь автомобилиста тяжела и полна всяческих лишений. Лишений прав, например. Сайты, призванные облегчить горькую участь современного водителя, появляются с завидной регулярностью. Обычно с их помощью можно найти автомастерскую, страховую кампанию, опытного юриста, ну и посмотреть классику видеосюжетов со всего мира на тему "женщина за рулем". Недавно появившийся сайт под названием "Нарушаем? Нет!" создан по принципу социальной сети и существенно отличается от своих предшественников такой же тематики, пишет Город812.
Члены автомобильного сообщества сами создают новостную ленту, наполняя ее событиями из своей повседневной жизни, типа "беспредел алчных гаишников", "душераздирающая параллельная парковка", "бесчеловечный законопроект чиновников" и т.д. В новостную ленту так же включаются вопросы, которые начинающие автомобилисты задают своим более опытным коллегам, среди которых много профессиональных юристов. И никакой коммерческой выгоды. Ну не обходится, конечно, и без роликов с Utube и личных, порой весьма интересных видеозаписей пользователей.
Авторы сайта так же не забывают вывешивать новые законопроекты и правила дорожного движения, регулярно вступающие в силу. Однако основной "термин" сайта, задающий настроение и напоминающий о суровой российской действительности – беспредел. Сайт разделен на 4 основные рубрики: "беспредел пешеходов", "беспредел водителей", "беспредел дорожников", "беспредел милиции". В рубрике "беспредел пешеходов" можно, например, посмотреть видео про девушку, которая за рулем курит, красит губы, разговаривает по мобильному телефону и, в довершении всего, лезет в драку с пешеходом, которого перед этим чуть не сбивает прямо на пешеходном переходе. А в рубрике "беспредел милиции" можно узнать про саперов, которые разбили окна чьей-то машины в поисках бомбы замедленного действия, но, так ничего и не найдя, уехали, даже не удосужившись предупредить хозяина.
Кроме всего прочего, с помощью "Нарушаем? Нет!" можно "вооружиться юридически", скачав из раздела законодательства и Кодекс об административных правонарушениях, и Правила дорожного движения со всеми поправками и дополнениями и много чего другого.
А в рубрике "для свободного выражения мыслей" особой популярностью пользуется в данный момент сообщение пользователя под ником oligator:
"Я тут вот о чем подумал. Что если владельцам мощных автомобилей, которым теперь придется платить кучу денег за лошадку в год, просто снять с учета своих любимых железных коней и просто напросто ездить на транзитах? Выгода получается колосальная! Представьте, ТО не надо, страховка не нужна, налог платить не надо. Есть и еще один момент, дыра в законодательстве, незарегистрированная машина не является транспортным средством и не может быть конфискована или отправлена на штрафстоянку. Подсчитаем чистую выгоду.
Итак, в Петербурге транспортный налог на легковой автомобиль Мерседес R500 составляет — 133500 руб. ТО — 3000 руб. Страховка — 5700 руб. Итого: 142200. Ежедневный штраф за просроченные транзитные номера — 100 руб. Конечно, он не может быть ежедневным, но посчитаем по максимуму: 365х100=36500 Общая выгода составила: 142200-36500=105700.
Вот такая математика получается. Больше ста тысяч экономии. А если рассматривать мощные, но старые автомобили, там вообще запредельно выходит.