Петербургский метрополитен объявил открытый конкурс на разработку проекта автоматизированной системы контроля оплаты проезда с дифференцированной зонной оплатой (АСКОПМ 5). Стоимость работ — свыше 30 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 15 апреля.
Напомним, что метро в Петербурге собираются поделить на зоны с системой оплаты по образу и подобию пригородных электричек. Предполагается, что горожане смогут экономить на поездках и не платить втридорога за проезд, если им нужно совершить простую поездку по линии в две-три станции. Соответственно, сложная поездка с пересечением нескольких зон будет стоить дороже.
Глава петербургского метрополитена Владимир Гарюгин в одном из интервью обозначил суть зональной системы так: "Чтобы было более справедливо: тот, кто едет на короткий маршрут — у него будет дешевле, у кого длинный маршрут — было бы дороже. И, помимо того, нужно заставлять людей, чтобы они выбирали для себя более оптимальный маршрут".
Он также упомянул, что техническое переоснащение не будет носить глобального характера, даже не понадобятся принципиально новые турникеты. Также Владимир Гарюгин затруднился назвать конкретные примеры оплаты поездок по зонной системе.