Как выбрать велосипед, чтобы летом было на чем кататься

Что покупать - городской, горный или складной байк?

За окном зима, но самое время подумать о лете. И если в прошлый сезон вы так и решились купить велосипед, то, возможно, в следующем все получится. А пока есть время подумать, что вам нужно.

Велосипед – удобная и полезная штука. На нем и на работу можно доехать, и загород выбраться покататься, а еще он помогает следить за фигурой и держать мышцы в тонусе. Правда специалисты все-таки рекомендуют определиться, что больше интересует – спорт, отдых, экстрим. Для всего есть разные типы велосипедов.

Сегодня, чаще всего, как ни странно, можно встретить людей на горных велосипедах. И для этого не надо забираться в горы. Любители гоняют на них и по лесам, и по городу, считая такую модель универсальной. В принципе да, но все же по улицам на таком транспорте не совсем разумно ездить. Из-за особенностей посадки на нем могут уставать руки и спина. Да и разогнуться по полной не получится, чтобы любоваться видами, например.

Поэтому, если нужен, байк для поездок «в аптеку, на работу, в зоосад», то лучше все таки брать, например, такие - https://www.mag-russia.ru/sec-gorodskoj_turisticheskij/ городские велосипеды. Тут тоже есть из чего выбрать. Найдутся модели поэлегантнее и полегче для хрупких дам или, наоборот, с агрессивным дизайном для тех, кто против корзинок на руле.

Отдельный веломир – это спортивные байки. Они очень разные. Одно дело небольшие модели для трюков и прыжков и совсем другие, например, вот эти высокие красавцы - https://www.mag-russia.ru/sec-shossejnye/f/bycicletype-cyclocross/ циклокроссовые велосипеды. Они предназначены для гонок по пересечённой местности с разными преградами (естественными и искусственными) на пути. У таких велосипедов утолщенные покрышки, особая геометрия рамы и дисковых или кантилеверные тормоза. Все вместе это позволяет ему с одной стороны развивать большую скорость даже в условиях бездорожья, с другой максимально эффективно входить в повороты и преодолевать препятствия. Это, скорее, байки для профессионалов. Но теоретически, если вы мечтаете гонять по лесным тропкам, то вам такой вариант тоже подойдет. Весь вопрос в цене.

Профессиональные, спортивные велосипеды стоят примерно от 60 тысяч рублей. Уверенные середнячки для любителей – 30-50 тысяч. Достойные модели, которые не развалятся за первые три сезона у новичка – от 15 тысяч рублей. Брать что-то дешевле нет смысла. Довольно скоро придется потратиться на запчасти и ремонт и выйдет та же сумма, если не дороже. Кроме того, готовясь к покупке велосипеда, не забудьте, что к нему и для себя придется докупить ряд аксессуаров – вероятнее всего, понадобятся шлем, пара фонарей, набор «экстренной помощи» в виде насоса и заплаток для колес, а также звоночки-зеркала, от приобретения которых очень сложно удержаться.