Его сын строит недалеко от Выборгской таможни терминал. Предполагается, что все участники ВЭД, работающие с Выборгской таможней, должны будут хранить свои грузы там (точнее, им активно рекомендуют этот терминал).
Между тем, судьба самого г-на Вьюнова довольно туманна. Пока руководство ГТК устраивает бардак в Северо-Западном таможенном управлении. Но вечно это продолжаться не может. Вьюнов, который изначально был компромиссной и, по определению, временной фигурой (второй стороной сделки был Черкесов), за это время вряд ли успеет поумнеть. И ему в самом обозримом будущем могут предложить место какого-нибудь невидного зама председателя ГТК, который ничего не решает. Основание, в общем-то, уже есть. По итогам квартала Северо-Западное таможенное управление провалило план (97%). Дальше будет только хуже, июль и август на Балтийской таможне (почти половина всех платежей СЗТУ) считаются самыми провальными месяцами (сезонное явление).