Борьба, развернувшаяся в СПбГУ между ректором и деканом журфака, перешла на новый уровень. Вначале Марину Шишкину лишили деканской надбавки и ректорской доверенности, а теперь отбирают служебный автомобиль. Не исключено, что скоро декан журфака расстанется и с казенным мобильником.
Как рассказала Лениздат.Ру главный бухгалтер журфака Марина Полосаткина, около двух лет назад факультет на внебюджетные средства приобрел автомобиль Nissan Teana специально для представительских функций факультета. Решение о покупке машины принял ученый совет журфака.
По словам Полосаткиной, поскольку юридическим лицом является университет, то при приобретении автомобиля факультету необходимо поставить его на баланс вуза и заключить договор с автохозяйством СПбГУ на его обслуживание.
"Когда мы купили Teana, так и сделали, — рассказала главбух журфака. — Автохозяйство СПбГУ обслуживает автомобиль, но все затраты ему возмещает факультет журналистики из внебюджетных средств, как и зарплату водителя. То есть нам раз в месяц выставлялся счет от автохозяйства, где было все расписано".
Она также отметила, что в начале 2008 года Nissan был закреплен за Мариной Шишкиной, и она ездила на нем с водителем.
Но так было до 7 октября 2009 года, а уже со следующего дня водитель вместе с автомобилем, согласно приказу проректора по экономике и социальному развитию СПбГУ Станислава Еремеева от 11 сентября, переходят в распоряжение управления бухгалтерского учета и финансового контроля Университета.
Вместо Nissan Teana журфаку планируется передать в распоряжение Hyundai Starex. Однако, как рассказали Лениздат.Ру в автохозяйстве, приказ о переводе Nissan к ним поступил, а о передаче Hyundai — пока нет.
Так что пока журфак может воспользоваться Hyundai, только подав заявку в автохозяйство. Что, впрочем, на факультете уже и делают. Ибо этот мини-вэн, по словам Марины Полосаткиной, они заказывали для съемочной группы, которая работает в телестудии факультета.
Вообще, практика покупки автомобилей на внебюджетные средства распространена и на других факультетах СПбГУ. Они также оформляют машины на баланс Университета, заключают договор на обслуживание с автохозяйством и возмещают ему все расходы (налоги, запчасти, мойка, топливо, ремонт, зарплата водителя). Однако, как сказали Лениздат.Ру в автохозяйстве, ситуаций, похожих на ту, что сложилась на журфаке, не было. Были случаи, когда меняли автомобили, например экономическому факультету, но это происходило по согласованию с его руководством.
Отметим, что тем же приказом от 11 сентября меняется и лицо, за которым закрепляется автомобиль. Так что даже если Hyundai передадут журфаку, ездить на нем будет уже не Марина Шишкина, а и.о. декана Анатолий Пую, который, напомним, получил доверенность ректора вместо Марины Шишкиной.
Самой Марине Шишкиной эта история с автомобилем напомнила повесть "Собачье сердце". "Помните, как у Булгакова Шариков сделал дельное предложение: "Взять все, да и поделить". Похоже, что Кропачев решил им воспользоваться", — отметила декан.
Кроме того, ей непонятно, чего Николай Кропачев хочет добиться этими действиями. "Что ректор хочет этим сказать? Это уровень разговора с женщиной, с деканом? Это унизительно. Это доказывает, что он мелочный жалкий человек, это просто позорно для ректора университета — заниматься таким сведением счетов. Лучше бы со мной где-нибудь в прямом эфире встретился", — сказала Шишкина.
Получить комментарий проректора по экономике и социальному развитию СПбГУ Станислава Еремеева Лениздат.Ру не удалось, поскольку сначала он сказал, что не может говорить, так как у него совещание, а потом стал сбрасывать звонки.
Напомним, что конфликт на журфаке СПбГУ разгорелся после выступления Марины Шишкиной на ученом совете, которое было опубликовано на сайте профсоюзной организации преподавателей, сотрудников и аспирантов СПбГУ "Универсант".
22 июля Санкт-Петербургский государственный университет подал иск о защите чести и достоинства в отношении декана журфака. Распространяемые Шишкиной сведения, по мнению руководства вуза, являются ложными и порочат его деловую репутацию. СПбГУ требует от декана признать ложность сведений и опубликовать их опровержение на том же ресурсе.
Отметим, что, по информации Лениздат.Ру, после выездного заседания ученого совета СПбГУ, на котором Марина Шишкина и ее муж — тогда еще декан медицинского факультета Сергей Петров — проголосовали против разделения факультета философии и политологии на два самостоятельных факультета, их лишили надбавок деканов. Эти надбавки были введены Николаем Кропачевым, и он сам решает, кому платить, кому не платить и в каком объеме.
30 июля на журфак поступил приказ о ревизии финансово-хозяйственной деятельности. Проверка на факультете должна продлиться до 30 октября.
6 августа на журфак пришел приказ, подписанный ректором Николаем Кропачевым, согласно которому Марина Шишкина была лишена доверенности ректора.
16 сентября главное следственное управление ГУВД Петербурга и Ленинградской области возбудило уголовное дело в отношении Марины Шишкиной по факту хищения ею денежных средств Университета в крупных размерах с использованием служебного положения. Декану журфака инкриминируются два договора возмездного оказания услуг, заключенных с 30 сентября 2007 года по 31 июля 2008 года. Согласно этим документам, Шишкина получала доплату к зарплате по 75 тыс. рублей ежемесячно (всего 750 тысяч).
21 сентября на основании постановления о возбуждении уголовного дела в приемной, кабинете Шишкиной и бухгалтерии факультета был проведен обыск, в ходе которого изъяты финансовые документы и системные блоки.
Марины Шишкиной во время обысков на факультете не было — с 18 сентября она на больничном. В комментарии для Лениздат.Ру она заявила, что может назвать все происходящее только дичью.
Так что на сегодня у Марины Шишкиной забрали деканскую надбавку, доверенность ректора и служебный автомобиль. По информации Лениздат.Ру, в ближайшее время декан может лишиться и рабочего мобильного телефона. Не исключено, что найдутся еще предметы, которые можно реквизировать.
По словам Сергея Петрова, экс-декана медицинского факультета, если идти по этому пути дальше, то можно лишить сотрудника внебюджетных надбавок и зарплаты или даже кабинета. "Например, когда меня сняли с должности декана медицинского факультета, по приказу ректора врезали новый замок в мой кабинет директора медицинского центра на факультете, хотя я оставался руководителем медицинского центра. Ключи от нового замка отдали проректору, чтобы я туда не ходил. У меня до сих пор там лежат мои вещи, и я не могу их забрать, потому что у меня нет ключа".
Справка
Как отмечается на одном из автосайтов, "автомобиль бизнес-класса нового поколения Nissan Teana совершенен внешне и вызывает неудержимое восхищение. Но когда вы попадаете в аристократически безупречный салон Nissan Teana, вы понимаете, что такое автомобильный рай".
Hyundai Starex, как сообщает один из петербургских поставщиков корейских автомобилей, может с успехом использоваться как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов. Starex ярко демонстрирует свои ходовые и внедорожные качества в отсутствие качественного дорожного покрытия, маневренность и хорошее сцепление с дорогой.